筑波でEV最速記録狙うヒョンデ、687馬力『アイオニック5N』で「Attack筑波」参戦

ヒョンデ アイオニック5 N TA Spec
ヒョンデ アイオニック5 N TA Spec全 2 枚

Hyundai Mobility Japan(以下、ヒョンデ)は、2月15日に筑波サーキットで開催される「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2025」に、『アイオニック5 N TA Spec』で初参戦する。

【画像全2枚】

アイオニック5 N TA Specは、量産モデルの強みを活かしつつ、モータースポーツ仕様のブレーキやショックアブソーバーを装備し、特別に設計された車両だ。2024年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでは、9分30秒852のタイムでクラス優勝を果たし、電動改造車部門で新記録を樹立した。

ヒョンデは、筑波での初参戦において、2024年度のEV最速記録を更新することを目指している。ドライバーには、数々のレースでタイトルを獲得し、「Attack筑波」で4つの大会歴代記録を持つ谷口信輝氏を起用する。谷口氏とともに、新たなEV最速記録の樹立を目指す。

アイオニック5 N TA Specは、ソフトウェアチューニングにより最高出力687psを実現し、リアモーターの出力を37ps向上させた。さらに、モータースポーツ仕様のブレーキ、18インチのヨコハマADVAN 005スリックタイヤ、独自のハイダウンフォース空力パッケージを装備している。安全性も強化されており、Recaro製シートやSabelt製セーフティハーネス、PPIHC仕様のロールケージ、EV用消火システムが搭載されている。

ヒョンデは、革新的なモビリティソリューションを追求し、持続可能な未来のためにゼロエミッション車の導入を進めている。今回の挑戦は、その一環となる。

《森脇稔》

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