ディスプレイに連動してスピーカーが動く「可動式サウンドシステム」、ヒョンデモービスが開発

ヒョンデモービスが車載ディスプレイの動きと連動する新しい可動式サウンドシステムを開発
ヒョンデモービスが車載ディスプレイの動きと連動する新しい可動式サウンドシステムを開発全 2 枚

ヒョンデモービスは、ドライバーズシートに設置されたディスプレイの動きと連動する新しい「可動式サウンドシステム」を開発したと発表した。

ヒョンデモービスが開発した「可動式サウンドシステム」

新システムは、2年前に同社が世界で初めて開発した上下に動く30インチのロール式ディスプレイと完全に同期するよう設計されている。このディスプレイは運転条件に応じて調整可能で、ナビゲーション、音楽、動画などの情報を提供する。ディスプレイが作動すると、車両前方の左右中央に設置されたスピーカーが角度を調整し、周囲の音波干渉を最小限に抑えて最適な音質を確保する。

車両が停止状態や自動運転モードの際、ディスプレイは最大サイズに拡大され、乗員は音楽や動画を楽しむことができる。この時、可動式サウンドシステムは後方に傾き、音を車両のフロントガラスに向けて発することで、完全に展開されたディスプレイによる音の干渉を防ぐ。

一方、運転中はディスプレイが元のサイズの3分の1に縮小され、運転者の視界を確保しつつ最小限の運転情報のみを表示する。この間、スピーカーは運転者に向けて音を出力する。

ヒョンデモービスが車載ディスプレイの動きと連動する新しい可動式サウンドシステムを開発ヒョンデモービスが車載ディスプレイの動きと連動する新しい可動式サウンドシステムを開発

ヒョンデモービスは、最新の車載ディスプレイが大画面化、高解像度化、薄型化を追求し、自動車内装デザインの差別化を図っていることを踏まえ、この革新的なディスプレイ連動型可動式サウンドシステムを開発。この革新は、同社のプレミアム車載ディスプレイおよびサウンドシステムにおける技術力への自信を反映している。

今年のCESでは、フロントガラスをディスプレイとして使用するホログラフィックウィンドシールド透明ディスプレイを搭載した実車を公開した。また、ロール式、スイベル式、QL式ディスプレイなど、世界初のオリジナルプレミアム車載システムも多数展示している。

同社は英国のオーディオパイオニアであるメリディアンとのパートナーシップを通じて、グローバルなプレミアムサウンドシステム市場にも進出している。さらに、特殊な車載サウンド技術の確保に向けたグローバルオープンイノベーションを加速させている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
  2. トヨタ『カローラクロス』次期型は「RAV4」似に? 最終デザインはこれだ!
  3. ヤマハとホンダの『ゆるキャン△』っぽいやり取りにSNSほっこり…5月のモーターサイクル記事まとめ
  4. 高級ミニバンとしての威厳を取り戻すデザインとは?…5月の新型車記事まとめ
  5. メインユニットとなる「モニターレス機」は誰向き?[カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ジェイテクト、ステア・バイ・ワイヤ拡販で第3期中計へ
  4. 中国Desay SV、業界初AIプラットフォーム「EA01U」を日本初公開…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る