新グレード名は「ハイヒーロー」! トヨタ『C-HR』2025年モデルを欧州発表

トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)
トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)全 5 枚

トヨタ自動車の欧州部門は、コンパクトSUV『C-HR』の2025年モデルを発表した。新たに導入される「ハイヒーロー」グレードを中心に、デザインと電動化技術の両面で進化を遂げている。

トヨタ『C-HR』2025年モデル

C-HRは独特のデザインと走行性能、高品質な仕上げが特長。欧州市場では特に人気が高く、2024年末には累計販売台数が100万台を突破した。

新グレード「ハイヒーロー」は、従来の「プレミアエディション」に代わって導入される。「コンセプトカーを路上で」というC-HRの開発コンセプトを体現し、大胆なスタイリングアップデートと高水準の装備を特徴としている。

トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)

外観では、バイトーン+カラースキームを採用。サイドシルとルーフに黒いトリムを取り入れることで、よりスリムなルーフラインを演出している。フロントグリル周りやリアバンパーリップを車体色に合わせ、新デザインの19インチマットグレーホイールを装着することで、洗練されたモダンな外観を実現した。

内装も刷新され、フロントシートには合成皮革とスエードを組み合わせた深紅のボルドーカラーを採用。マルチカラーステッチがアクセントとなっている。リキッドブラックのシフトノブやドア、フロントコンソールのトリムがアクティブな印象を与え、プレミアムな雰囲気を醸し出している。

トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)トヨタC-HRの2025年モデル(欧州仕様)

パワートレインは、最新の第5世代トヨタハイブリッドシステムを全グレードに搭載。高出力と低排出ガスを両立している。プラグインハイブリッド220仕様では、WLTPサイクルで66km、都市部では約100kmの電気走行が可能だ。

安全面では、第3世代トヨタセーフティセンスを含むトヨタT-Mateを全車に標準装備。事故防止から衝突時の保護、運転支援まで幅広い機能を提供している。

C-HRの2025年モデルは、大胆なデザイン進化と電動化技術の強化により、欧州市場での更なる成功を目指している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  3. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
  4. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  5. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る