カタルーニャサーキットにハイパーカー体験施設、スペインメーカーのイスパノ・スイザが開設

イスパノ・スイザがバルセロナ・カタルーニャサーキット内に「イスパノ・スイザ デザイン&イノベーションセンター」を開設
イスパノ・スイザがバルセロナ・カタルーニャサーキット内に「イスパノ・スイザ デザイン&イノベーションセンター」を開設全 5 枚

スペインの高級車メーカー、イスパノ・スイザが、バルセロナ・カタルーニャサーキット内に「イスパノ・スイザ デザイン&イノベーションセンター」を開設した。

カタルーニャサーキットにオープンしたハイパーカー体験施設

この施設は、同社の新たな顧客サービス拠点として機能し、ハイパーカーの開発と顧客体験を融合させた画期的な取り組みとなっている。

新施設は、バルセロナ・カタルーニャサーキットで初めてメーカーが常設利用するボックスを2つ統合して作られた。施設内は2つのエリアに分かれており、一方では技術者がハイパーカーの整備や開発を行い、もう一方では顧客が車両製造プロセスを体験したり、同社の歴史を学んだりすることができる。

イスパノ・スイザがバルセロナ・カタルーニャサーキット内に「イスパノ・スイザ デザイン&イノベーションセンター」を開設イスパノ・スイザがバルセロナ・カタルーニャサーキット内に「イスパノ・スイザ デザイン&イノベーションセンター」を開設

イスパノ・スイザの代表的モデルの『カルメン』、『カルメン・ブローニュ』、『カルメン・サグレラ』といったハイパーカーにとって、サーキットでのテストは不可欠な開発プロセスの一部。1000hp以上の性能を安全に引き出し、新しい機械部品の限界を試すことができるからだ。元F1ドライバーのルイス・ペレス・サラ氏がテストドライバーとブランドアンバサダーを務め、モータースポーツの感覚を市販車に反映させる重要な役割を担っている。

この新施設は、イスパノ・スイザ・アトリエから数分の場所に位置している。顧客は設計から数か月後に、自分のハイパーカーがサーキットで走る姿を目にすることができる。

イスパノ・スイザは1904年にバルセロナで創業した歴史ある自動車ブランドで、2019年に創業者の曾孫によって復活した。現在は電動ハイパーカーの開発に注力しており、2024年には創業120周年を記念してカルメン・サグレラを発表している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  3. 三菱自動車、7年ぶり復活『パジェロ』シリーズにHV導入も[新聞ウォッチ]
  4. 日産『フェアレディZ NISMO』に改良新型、6速MT追加…GT-R譲りのブレーキも採用
  5. ジープ『チェロキー』新型、2モーターハイブリッド駆動モジュール搭載…アイシンやデンソーが開発 
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. 「日本vs中国」だけでは語れない、電動化で競争は新たな段階へ…「GIIAS 2026」に見るインドネシア自動車市場の現在地
ランキングをもっと見る