マツダは、手動運転装置付きの「Self-empowerment Driving Vehicle（セルフ エンパワーメント ドライビング ビークル）」、（略称SeDV）を『CX-30』に拡大すると発表した。4月以降の発売を予定している。
SeDVは、手で直感的に加減速を行う「リング式アクセル」と「レバーブレーキ」を採用し、手動運転を実現した車両だ。通常のペダル操作と手動運転操作を簡単に切り替えられ、家族や友人との運転交代も容易に行える。
開発にあたっては、プロジェクトメンバーが福祉施設などを訪問し、直接利用者の声を聞きながら進めてきた。「より多くのモデルにも展開してほしい」という要望を受け、今回CX-30にも設定を追加した。
また、車椅子から運転席へのスムーズな乗り降りをサポートする移乗ボードは、標準装備からメーカーオプション設定に変更。運転席だけでなく、助手席にも取り付けが可能になった。
SeDVの特徴的な機能として、運転システム切り替え機能がある。レバーブレーキを押し込み、ブレーキロックをかけた状態でイグニッションをONにすることで、アクセルリングによる手での操作が可能になる。一方、フットブレーキを踏んでイグニッションをONにすると、アクセルペダルによる足での操作が可能になる。
リング式アクセル、レバーブレーキ、ブレーキサポートボードの取付費込みの装置の価格は54万1200円。今回、同時に改良が施された『MX-30』用の同装置は54万5200円となっている。
