マツダ『CX-5』次期型、最終デザインはこれで決まり!内部にはタブレットスタイルのディスプレイ搭載か

マツダ CX-5 次期型の予想CG
マツダ CX-5 次期型の予想CG全 6 枚

マツダの主力クロスオーバーSUV、『CX-5』次期型の最終デザインに関する情報を独占入手した。量産型はほぼここで紹介する予想CGのデザインで発売される。ワールドプレミアは、2025年7月から9月の間が有力視されている。

マツダ『CX-5』次期型の最終デザイン予想

初代CX-5は2012年にデビュー。現行型となる第2世代は2017年に発売、CX-5の人気を高めた。2021年には外観デザインをアップデートし、2023年には新グレードを追加しており、8年ぶりのフルモデルチェンジがいよいよだ。スクープ班では、最新情報をもとに次期型の予想デザインをブラッシュアップした。

フロントエンドでは、グリルの縁をブラックアウトしてスポーティに仕上げた。グリルはスリムなヘッドライトユニットとシームレスに接続されている。ユニットの内部には、L字型のデュアルLEDデイタイムランニングライトが配置されるが、以前の予想CGのものより拡大され、下部のライトバーは削除された。また、バンパーのエアインテークはスリムなものに修正、コーナーの吸気口は厚みを増している。

マツダ CX-5 次期型の予想CGマツダ CX-5 次期型の予想CG

側面では、フラッシュマウントドアが予想されていたが、最新情報では従来タイプに変更された。リアクォーターウィンドウにはメッキのガーニッシュが配置されそうだ。

リアセクションでは、ルーフスポイラーをコンパクトに新設計した。LEDテールライトは、当初のシングルリングからツインリングへと変更されストリップライトバーで接続されている。

量産型では「SKYACTIVマルチソリューション・スケーラブルアーキテクチャー」を採用する可能性がある。予想されるボディサイズは、全長4770mm、全幅1910mm、全高1705mm、ホイールベース2800mmと、現行型から拡大されそうだ。現行型は全長4575mm、全幅1845mm、全高1690mm、ホイールベース2700mmなので、各部にかなりの余裕ができそうだ。

マツダ CX-5 次期型の予想CGマツダ CX-5 次期型の予想CG

車内には高級感と広さを兼ね備えたキャビンが広がるだろう。ダッシュボードには、BMW、メルセデスベンツ、アウディに見られるような、タブレットスタイルのディスプレイに似た、長方形のインストルメントクラスターとインフォテインメントディスプレイが搭載されるという噂がある。

内燃パワートレインの中心となる機種は、2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンとストロングハイブリッドシステムで、最高出力は230psを発揮しそうだ。またCX-5初のEVモデルの導入も濃厚で、おそらくシングルモーターを積むFWDモデルと、デュアルモーターを積む全輪駆動モデルをラインアップする。全輪駆動では、最高出力250psていどが期待される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  2. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  3. ホンダ、中国生産のミニバン『オデッセイ』国内販売終了へ[新聞ウォッチ]
  4. スバルの3例シートSUV、『アセント』を日本発売前レビュー!…海外報道
  5. メルセデスベンツ、新型電動ミニバン『VLE』生産開始…航続700km超を実現
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ステランティスと中国リープモーター、戦略的提携を拡大…スペイン工場でEV生産へ
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. スマホで空気圧をチェック、簡単取り付けのキャップ式空気圧センサーが発売
  4. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
ランキングをもっと見る