カワサキ『Z900 SE』新型を発売、アプリ連携で初のターンバイターンナビも

カワサキ Z900 SE 新型
カワサキ Z900 SE 新型全 15 枚

カワサキモータースジャパンがネイキッドスポーツモデル『Z900 SE』をフルモデルチェンジ。税込み価格は165万円で、販売開始は4月12日より。

カワサキの新型『Z900 SE』

新型Z900 SEは、刺激的なパフォーマンスとカワサキスーパーネイキッドに共通する性能とスタイリングのコンセプト“Sugomi”とを融合させた一台。

鋭いレスポンスとレッドゾーンまで力強く吹け上がる948cc水冷4ストローク並列4気筒エンジン鋭いレスポンスとレッドゾーンまで力強く吹け上がる948cc水冷4ストローク並列4気筒エンジン

新型モデルの心臓部には、最高出力91kW (124PS) / 9,500rpm・最大トルク98N・m (10.0kgf・m) / 7,700rpmを発揮する948cc・水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載。新たに電子制御スロットルバルブIMU(慣性計測装置)を採用し、シャープなスロットルレスポンスと高度な車両姿勢認識を実現している。これにより、KQS(カワサキクイックシフター)エレクトリッククルーズコントロールなど、先進的なライディングサポート技術も装備が可能となった。

外観デザインは、洗練された新Sugomiデザインを採用。シャープでエッジーなスタイリングと金属パーツを効果的に組み合わせ、内側に秘めた鋭いパフォーマンスを演出している。Zシリーズ共通の特徴である「低く構えた姿勢」「低い位置のヘッド」「跳ね上がったテール」を継承しつつ、先鋭的な車体形状とダイナミックなクラウチングフォルムを構築している。

カワサキ Z900 SE(メタリックグラファイトグレー×エボニー)カワサキ Z900 SE(メタリックグラファイトグレー×エボニー)

走行性能面では、オーリンズ製リヤショックを含むハイグレードサスペンションとブレンボ製フロントブレーキパッケージを採用し、俊敏なハンドリングを獲得。さらに、コーナリング性能の向上に貢献する新しいダンロップ社製「Sportmax Q5A」タイヤを装着し、ストリートライディングにより適したモデルとなっている。

注目すべき新機能として、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」との連携によるターンバイターンナビゲーションを初めて採用。インストゥルメント内に交差点や分岐点などの進行方向と距離を簡潔に示すことができ、ツーリング性能と利便性を大幅に向上させている。

カワサキ初のターンバイターンナビゲーションカワサキ初のターンバイターンナビゲーション

カラーリングはメタリックグラファイトグレー×エボニーの1カラーのみの設定。また、「カワサキケアモデル」として、3年間の定期点検とオイル交換が無償で受けられるサービスも提供される。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  4. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る