ホンダは『レブル 1100』の改良に伴い「レブル 1100 S Edition Dual Clutch Transmission」を発表。搭載されるDCTは制御がアップデートされ、クラッチの応答性を高め、低中速での扱いやすさを向上させた。車体色と同色のヘッドライトカウルや、重厚なフォークブーツなどのアクセサリーを標準装備する。
●より詳しく知りたい方はこちら ＞ ホンダ『レブル 1100』が低中速域トルク向上、DCTモデルに“個性派”仕様も
ホンダ『レブル 1100 S Edition Dual Clutch Transmission』…特別デザインのDCT限定モデル［15秒でわかる］
《大矢根洋》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
アクセスランキング
- レクサスの新型「6輪ミニバン」の全貌が明らかに！「LS」はラグジュアリーセダンから「ラグジュアリースペース」へ…ジャパンモビリティショー2025
- 「ランクルと戦える」日産の大型SUV『パトロール』日本発売へ、SNSでは「売れるんじゃないか？」と期待の声
- コンセプトカーはいっさいナシ！前回とは180度違う、日産の展示から見えた「リアルへの追求」とは…ジャパンモビリティショー2025
- 自動車業界の“夢と現実” 日産、今期2750億円営業赤字見通し、トヨタは42車種128万台リコール［新聞ウォッチ］
- モチーフはピックアップトラック、『ジムニーシエラ/ノマド』用の新型フェイスキット「CH:AMP」が登場
