次世代の電気モーターは“レアアースフリー”で高性能実現、英AEMが発表

アドバンスド・エレクトリック・マシーンズ(AEM)の商用車向けの次世代モーター「HDRM300C」
アドバンスド・エレクトリック・マシーンズ(AEM)の商用車向けの次世代モーター「HDRM300C」全 2 枚

英国のアドバンスド・エレクトリック・マシーンズ(AEM)は、商用車向けの次世代電気モーター「HDRM300C」を発表した。この新モデルは、レアアースを使用しない持続可能な設計で、高性能と高効率を実現している。

HDRM300Cは、AEMが独自に開発したコイル圧縮技術を採用している。この技術により、導体スロット充填率が80%以上に達し、従来の60%未満の充填率と比較して、大幅な性能向上を実現した。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. サプライズ! ヤマハの新型125cc、『Fazzio』登場…2025年のモーターサイクル記事ベスト5
  2. 「チューンナップサブウーファー」の“簡単セッティング術”を公開![お金をかけずにサウンドアップ!]第10回
  3. [車内収納アイテム特集]“すき間”を使ってスペース創出! 無から有の便利品、3選!【特選カーアクセサリー名鑑】
  4. 万能のメルセデスベンツ『ウニモグ』、史上最も豪華なコンセプトカー登場…『Gクラス』の上を行く
  5. 次期トヨタ『ハリアー』は2026年に発表? 詳細予想…2025年ニュース・ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る