マセラティは新たなフラッグシップモデル『GT2ストラダーレ』の受注を、英国とスカンジナビア地域で開始した。
このモデルは、同社のレーシングカー「GT2」の市販版として開発され、スーパースポーツカー『MC20』をベースに最高の俊敏性、外観、性能を追求している。
GT2ストラダーレは、レーシングカーの極限の性能と快適な乗り心地を両立させた車両だ。3リットルV6ツインターボの「ネットゥーノ」エンジンを搭載し、最高出力は640hpとMC20から10hpアップしている。また、車体重量も60kg軽量化され、最高速度は325km/h、0-100km/h加速は2.8秒を実現した。
マセラティ『GT2ストラダーレ』
生産台数は914台に限定され、これは1914年のマセラティ創業にちなんだもの。さらに、2024年のGT2ファナテックチャンピオンシップでの好成績を記念し、16台限定の特別仕様「エディツィオーネ コルセ」も用意された。
このエディツィオーネ コルセには、チタン製レーシング専用エグゾーストキット、軽量「モノダード」アルミホイール、内装のカーボンファイバーパック（センタートンネル、ドアシル、パドルシフト、クラスターキャップ）など、マセラティのレーシングDNAの伝統を強調する数々の追加装備が施されている。
また、CピラーにはマセラティのレーシングDNAを強調するマセラティコルセロゴが刻まれ、エンジンカバーには専用プレートとグッドウール製の専用カーカバーが装着される。
また、レーシングドライバーとしての自覚を反映させるために、マセラティとスパルコのレーシングキット（ブランドロゴ入りヘルメット、レーシングスーツ、バラクラバ、ダッフルバッグ、グローブ、シューズ）が付属する。 このパッケージの最後を飾るのは、イタリアでGT2レーシングカーを体験できる、アドレナリン全開のマセラティ・レーストラック・アカデミーの旅だ。
標準モデルでも、カーボンファイバー製のモノコックシート、アルカンターラ製のステアリングホイール、空力パーツなど、レース由来の要素が随所に盛り込まれている。オプションのパフォーマンスパックでは、レーシングブレーキや専用タイヤ、GT2コルサEVOドライビングモードなどが追加される。
外装色は標準のブラックに加え、3種類のメタリックカラーと8種類のフォーリセリエカラーから選択可能だ。
