トヨタは3月21日より特別仕様車『スープラ“A90 Final Edition”』の抽選受付を開始した。スープラ A90 Final Editionは、現行スープラの集大成として位置付けられた特別仕様車であり、スポーツカーとしての完成度を極限まで高めたモデルだ。
◆世界限定300台の特別仕様
カーボンフロントスポイラー、フロントセンターフラップ、カーボンボンネットダクト
日本国内では150台、グローバルでは300台限定で販売される予定であり、スープラファンやモータースポーツ愛好者にとって注目の一台だ。
A90 Final Editionには、直列6気筒エンジン（型式：B58B30B）が搭載されており、エンジン出力は324kW（441PS）、最大トルクは571Nm（58.2kgfm）にまで向上した。トランスミッションは6速マニュアルのみの設定で、ドライビングプレジャーを徹底的に追求した構成となっている。
ブレンボ製フロント19インチディスクブレーキ（フロント：GRロゴ入り / レッド塗装）ブレーキにはBrembo製システムを採用し、制動性能と耐熱性を大幅に強化。さらに、車体剛性の向上を図るためのシャシー強化に加え、KW製の減衰力調整式サスペンションを導入することで、コーナリング時の安定性とレスポンスも飛躍的に向上させた。
外装にはカーボン製のフロントスポイラーやリアウイングを装備し、空力性能の最適化が図られた。内装面では、レカロ製カーボンフルバケットシートやアルカンターラ素材を用いたステアリングホイールを採用するなど、スポーティかつ高級感のある仕上がりとなっている。
カーボンリヤウイングメーカー希望小売価格は消費税込みで1500万円。販売は抽選方式が採用される。トヨタはこの特別仕様車をもって現行スープラの生産を終了する予定だが、今後もモータースポーツ活動を通じてスープラの進化を継続していく方針を示している。
スープラは1978年に初代モデルが誕生して以来、直列6気筒エンジンを搭載するFR車という特徴を守り続け、多くのファンに支持されてきた。A90 Final Editionは、そうしたスープラの歴史とトヨタの技術力が結実した、特別な存在といえるだろう。
