トヨタ自動車、6代目となる新型『RAV4』を世界初公開した。異なる特徴を持つ3つのスタイルが用意されており、その中でも初設定となるスポーツグレード「GRスポーツ」にSNS上では注目が集まっている。
新型RAV4は、「Life is an Adventure」をテーマに、誰もがアクティブなライフスタイルを楽しめるSUVとして開発され
た。
パワートレインはHEVに加え、最新の第6世代システムを用いたPHEVも用意され、5代目で確立した走行性能をさらに強化し、新開発のハイブリッドシステムにより、滑らかで力強い加速を実現する。PHEVではバッテリー容量の増加や駆動効率の向上により、EV走行距離が従来の95kmから150kmへと大幅に向上。モーター出力も12％向上し、力強く爽快な走りを提供する。
外観は、大径タイヤや高い最低地上高、広い荷室といった要素を取り入れ、アウトドアへの対応力をデザインで表現。内装はSUVとしての実用性を維持しつつ、視界性を高めるためパネル位置を下げるなど、快適で操作性の高い空間に仕上げられている。また、デジタル機器との親和性にも配慮し、使いやすく進化したコックピットを構築している。
GRスポーツは3つのスタイルの中でも走りを重視したモデルとなる。
走行面では20mmワイドトレッド化、サスペンション・EPSの専用チューニング、専用軽量アルミホイールの採用などにより、運動性能の向上が図られている。
エクステリアにおいてはFunctional MATRIXグリルを採用。また、空力性能を高める前後スポイラー、ホイールデザインが採用され、他のスタイルとは一線を画す見た目となっている。
そんな新型RAV4にX（旧Twitter）上では、「テールレンズの形状イケメンすぎ」「魅力的、GRスポーツ一択」「GRスポーツええやん…」とそのスポーティなパッケージングやエクステリアを称賛するコメントが多くみられた。
一方で「でもお高いんでしょう？」「車両価格は600万円台は確実か」とスポーティグレード故の高価格化を心配するコメントも多く見られるが、新型RAV4への期待度の高さ故といったところだろう。
新型RAV4の日本発売は2025年度中とアナウンスされている。
