【調査レポート】「ファーウェイ」自動車業界における役割と戦略的影響力

レポートタイトル

「ファーウェイ」自動車業界における役割と戦略的影響力

調査概要

米国の制裁を逆手に取り、自動車事業への本格参入からわずか数年で5,000億円超のビジネスを築き上げたHuawei（ファーウェイ）。彼らは「車は作らない」と公言しながら、今やEV・コネクテッド化で出遅れたメーカーの「駆け込み寺」として、業界のパワーバランスを塗り替えるほどの巨大な影響力を持つに至った。本レポートは、この巨大テック企業が展開する自動車事業に迫り、事業内容およびビジネス状況の全容を徹底的に解剖する。

・調査概要
・調査方法
・調査結果詳細
エグゼクティブサマリ
Huawei - 企業概要
Huawei - 自動車事業詳細
参入背景
「車は作らない」Huaweiの基本戦略
自動車業界への関わり方（3つのビジネスモデル）
Tier1モデル（概要）
Huaweiの自動車向けプラットフォーム「鴻蒙智行 (HIMA)」
HIMA：協業ブランド ①（AITO、Luxeed、Arcfox）
HIMA：協業ブランド ②（Avatr、Shangjie、Maextro）
HIMA：協業ブランド ③（STELATO、ブランド名未定）
HIMA：販売チャネルとしてのHuaweiストア
その他Huawei提携事例 ①：BAIC（北京汽車）& Arcfox/STEKATO
その他Huawei提携事例 ②：SERES（賽力斯）& AITO問界
Huawei提携の拡大と業界への波及
Huaweiの自動車事業子会社：深圳引望智能技術（Yinwang）
競合するテック企業との比較
課題とリスク～Huawei自動車事業の行方～
将来展望とまとめ