スズキのモトクロッサー『RM-Z250』2026年モデル発売、新色は「チャンピオンイエローNo2」

スズキ RM-Z250
スズキ RM-Z250全 4 枚

スズキは、モトクロス競技車両の4ストローク249cc『RM-Z250』の2026年モデルを12月23日より発売すると発表した。新たなメーカー希望小売価格は85万8000円(税込)。

スズキのモトクロッサー『RM-Z250』2026年モデル

主な変更点は、カラーリングの変更とメーカー希望小売価格の変更となる。新カラーは「チャンピオンイエローNo2」。スズキのモトクロッサーらしい個性をさらに強調するものとなった。

「RM-Z250」は「The Winning Balance」をコンセプトに、「走る、曲がる、止まる」の高次元でのバランスを追求したモデルだ。

スズキ RM-Z250スズキ RM-Z250

デザイン面では、スズキ独自のクチバシをイメージさせる「BEAK DNA」を継承。フロントフェンダーからラジエーターシェラウドまでつながるダイナミックなラインが、マシンが持つシャープさと速さを表現。

エンジンは、吸気ポート形状の見直しなどシリンダーヘッドの変更による出力向上を図った。ツインインジェクターを採用し、抜けの良い構造により低中速から高速域までバランスが良い排気システムを実現している。

スズキ RM-Z250スズキ RM-Z250

注目の装備として、スズキホールショットアシストコントロール(S-HAC)を搭載。待機中のエンジン回転数にリミッターを採用し、スタート前のライダーを強力にアシストする。A/B/オフの3つのモードから選択が可能で、スタートからその後の状況を3つに分解し、各段階において最適化を実現した。

フレーム、スイングアーム、フロントフォーク、エンジン搭載位置を最適化することで優れたコーナリング性能を実現。サスペンションには、フロントにKYB製のコイルスプリングを採用し、路面追従性とメンテナンス性に貢献している。リアサスペンションには軽量なスプリングを採用し、優れた吸収性とコントロール性を重視してライダーの疲労低減に貢献する。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ギャランGTOやシビックなど計160台…アリオ上田 昭和平成名車展示会 3Days
  2. ポルシェ『ミッションS』世界初公開、911を超える新型スーパースポーツに
  3. 【スズキ Vストローム250 試乗】速さもアドレナリンも要らない!“旅バイク”の真価を教えてくれる…青木タカオ
  4. 【VW ティグアン 新型試乗】熟成が進んだ現行モデルならではの魅力…島崎七生人
  5. 車内空間をグレードアップ、手軽さを利点とするDSP高性能シリーズが存在![カー用音響機材・チョイスの極意…DSP編]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
  3. 全ての体格に対応する後席用新型シートベルト、ZFが2025年央発売へ
  4. スカニア、中国で新事業開発組織「VNBC」設立…電動・自動運転輸送を加速へ
  5. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
ランキングをもっと見る