「完全にサクラを食いに来てる」ホンダ『N-ONE e:』発売に、SNSも熱視線!注目は価格と距離

ホンダ N-ONE e:
ホンダ N-ONE e:全 12 枚

ホンダは9月12日、新型軽EV『N-ONE e:』を発売した。これに対し、SNS上では「航続距離300kmってすごない?」「サクラを食いに来てるじゃん」など様々な声が上がっている。

【画像】価格と航続距離が注目されている「ホンダ N-ONE e:」

グランドコンセプトを「e: Daily Partner」と定め、日常に寄り添い、毎日の暮らしをより快適で活発なものにする“暮らしのパートナー”をめざしたモデルだ。

ホンダ N-ONE e:ホンダ N-ONE e:

最大の特長は、WLTCモードで295kmという航続距離を実現した点にある。軽自動車クラスのEVでは充分な数値であり、買い物や通勤など日常の移動はもちろん、週末の郊外ドライブにも安心感をもたらす。加えて、普通充電では約4.5時間、急速充電では約30分で充電が可能な充電性能により実用性を確保した。

床下に配置したバッテリーを薄型化することで、低重心による安定した走行性能と広々とした室内空間を両立した。さらに、ホンダの軽乗用車として初めてシングルペダルコントロールを採用した。アクセルペダルだけで加減速から完全停車までできるため、日常のドライブがより快適になると期待される。

ホンダ N-ONE e: Gホンダ N-ONE e: G

N-ONE e:ではホンダのクルマづくりの基本思想である「M・M思想(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)」を継承。人のためのスペースを最大限に確保する一方で、メカニズムを最小限に抑えることで、軽自動車ながら大人4人が快適に乗車できる空間を実現した。

デザイン面では、『N-ONE』のスタイルを受け継ぎつつEVらしいクリーンさを強調。フロントフェンダーやテールゲートの曲面は上質感と安定感を表現している。インテリアは前方視界を広く確保し、運転時に安心感を与える造形とした。

N-ONE e:のタイプバリエーションは2タイプ、価格は以下の通り。
e: G:269万9400円(FF、4人乗り)
e: L:319万8800円(FF、4人乗り、急速充電対応)

ホンダ N-ONE e:ホンダ N-ONE e:

X(旧Twitter)上では7月28日の発表時に、「めっちゃ欲しいんだけど」「可愛い!」など高評価の声が寄せられていた。

そして12日の発売を受け、価格や詳細なスペックが明らかになると「航続距離300kmってすごない?」「軽自動車で295kmって、えぐくない?」と発表された航続距離に対し驚きの声が上がった。また、「航続距離あるし価格こなれてるしデザインもかわいい」「下のグレードのシンプルさが好きだ」など高評価の声も多く見られた。

他にも、「来月の点検の時に実物も見れるな」「実車も見れた。試乗はナンバー待ちでまた後日」など既に全国のディーラーに展示されている実車を確認した人や、「サクラと航続距離こんなに違うのか」「完全に日産サクラを食いに来てるじゃん」など軽自動車×BEVで直接のライバルともいえる日産『サクラ』と比較をする声も見られた。

《園田陽大》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  3. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  4. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  5. BMW『7シリーズ』改良新型、生産開始…既存モデルに「ノイエ・クラッセ」技術を初導入
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る