ルノー『カングー』、一挙300台導入へ…英自動車部品販売大手が配送網強化

300台のルノー・カングーを英モーター・パーツ・ダイレクトが導入
300台のルノー・カングーを英モーター・パーツ・ダイレクトが導入全 5 枚

ルノーは、英国の大手自動車部品販売会社のモーター・パーツ・ダイレクト(MPD)が、全国配送網の強化を目的にルノー『カングー』300台以上を導入すると発表した。

【画像】300台のルノー・カングーを英モーター・パーツ・ダイレクトが導入

同社は全国184拠点から独立系および正規ディーラーの整備工場に自動車部品を日々配送しており、顧客車両のダウンタイム最小化を支援している。今回の大量導入により、拡大する事業需要に対応する。

導入される車両はすべてアドバンス仕様で、8インチタッチスクリーン付きEASY LINKディスプレイ、DABラジオ、ブルートゥース、USB端子、オートライト、雨滴感知ワイパー、ワイヤレススマートフォン連携、アンドロイドオートおよびアップルカープレイ対応などを標準装備する。さらに各車両には合板内装と床面保護材が装着される。

パワートレインには効率的なユーロ6D dCi 95エンジンと6速マニュアルトランスミッションを採用。各車両は1日平均110マイル、月24日稼働で、4年間または12万マイルでの更新サイクルを予定している。

今回の受注はペンタゴン・コーポレート・フリート経由で行われ、モータス・グループUKの一部として供給される。約240台は既存車両の更新用で、残りは新拠点開設や事業拡大に対応する。

カングーは競争入札を経て選定された。ルノーの魅力的な価格設定、全国ディーラーネットワークの充実、MPDが既に経験している優れたアフターサービスが決定要因となった。

2026年6月の300台納車完了後、ルノー車は同社運用配送車両の3分の1以上を占める見込みだ。

ルノー カングーは多様性と効率性を重視した設計で、厳しい配送スケジュールを持つ企業にとって有力な選択肢となっている。ガソリン、ディーゼル、100%電動のE-Techパワートレインに加え、ショート・ロングホイールベース、クルーバン仕様を用意し、最大4.2立方メートルの積載容量と最大987kgの積載量を実現している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資
  2. 『マツダスピリットレーシング3』ついに市販化へ? デザインを大胆予想!
  3. 「なんじゃこりゃー」「アニメから飛び出てきたみたい」アストンマーティン初の公道向けバイク『AMB002』にSNS驚愕
  4. 累計15万枚突破「ゴリラマット」、初代『N-BOX』専用モデルを追加…TPE素材採用の3Dフロアマット
  5. 復活のホンダ『CB400スーパーフォア』販売快調、約2週間で2700台を受注…一番人気カラーは「ウルフシルバー」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  5. ロボトラック、関東~中部260km走行を完遂…自動運転トラックが高速道路で実証
ランキングをもっと見る