『エブリイ』『クリッパー』の腰高感とロール感を抑える! ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」がリニューアル

ブリッツ DAMPER ZZ-R 日産・NV100クリッパー装着例(フロント:14mmダウン / リア:23mmダウン)スズキ・エブリイ、日産・NV100クリッパー/クリッパーバン用
ブリッツ DAMPER ZZ-R 日産・NV100クリッパー装着例(フロント:14mmダウン / リア:23mmダウン)スズキ・エブリイ、日産・NV100クリッパー/クリッパーバン用全 2 枚

ブリッツの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」スズキ『エブリイ』日産『NV100クリッパー/クリッパーバン』用モデルが、新たにサスペンションを見直し、再セッティング仕様にリニューアルされた。税込み価格は22万円。

【画像】ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」装着イメージ

今回リニューアルされた製品の適合車種はスズキ・エブリイ(DA17V 2015年2月~)、日産・NV100クリッパー(DR17V 2015年3月~2024年3月)、クリッパーバン(DR17V 2024年3月~)で、ターボ/NA共通、2WD/4WD共通、AT/MT共通となっている。

DAMPER ZZ-Rは幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式&32段減衰力調整車高調キット。一部車種向けにはアルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケットも採用し、高い強度と軽量化を両立している。今回適合追加のエブリイ/クリッパー用ではフロント/リアともに強化ゴムアッパーマウントが付属する。

ブリッツ DAMPER ZZ-R 日産・NV100クリッパー装着例(フロント:14mmダウン / リア:23mmダウン)ブリッツ DAMPER ZZ-R 日産・NV100クリッパー装着例(フロント:14mmダウン / リア:23mmダウン)

単筒式ならではのΦ44大径ピストンの採用により、減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな走り心地と追従性を実現している。また、カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっている。業界最長の3年6万km保証も安心できるポイント。

DAMPER ZZ-Rを装着することで、エブリイ/クリッパーの腰高感と純正サスのロール感が抑えられ、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能が向上する。リア専用ショートバンプラバーも同梱され、リアのストロークアップによる乗り心地も向上する。

《ヤマブキデザイン》

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