日本導入も決まった日産『パトロール』、オフロードレースのサポート車両にカスタマイズ…SEMA 2025

日産 デューンパトロール
日産 デューンパトロール全 10 枚

日産自動車は、11月4日に米国で開幕するSEMAショー2025において、大型SUV『アルマーダ』(『パトロール』)をベースにした『デューンパトロール』を初公開すると発表した。

【画像】日産 デューンパトロール

デューンパトロールは、最も過酷なオフロードレースに参戦する際のサポート車両を想定してカスタマイズ。日産パトロールの砂漠レースの歴史に敬意を表し、デューンパトロールは「PRO-4X」グレードの頑丈な能力をさらに次のレベルに押し上げている。

日産 デューンパトロール日産 デューンパトロール

カスタムロングトラベルレーシングサスペンション、拡幅フェンダー、37インチヨコハマGEOLANDAR M/T G003タイヤを装着したNISMO 18インチAXISビードロックホイールを採用している。

一連のカスタムおよびプロトタイプNISMOオフロードパーツが、危険に対する耐久性を向上させながらオフロードレーサーをサポートする。これらには、スイングアウト式スペアタイヤとトラクションボードマウント付きハイクリアランスバンパー、フレームマウント式ロックスライダー、スキッドプレート、オフロードライティング、ルーフラック、キャットバックエキゾーストシステムが含まれる。

補給ポイントから離れた長期間の冒険のため、デューンパトロールはルーフマウント式ストレージケース、燃料と水のキャニスター用MOLLEパネル、オンボードエアコンプレッサーシステム、さらには長距離無線アンテナなど、すべての必需品のための内外の収納とマウントソリューションも備えている。

日産 デューンパトロール日産 デューンパトロール

主要な仕様として、サスペンションにはCJDレーシングのカスタムロングトラベルレースサスペンションシステムを採用し、純正サスペンションを最大16インチのストロークまで拡張している。フロントには10インチ2.5ビルシュタインM 9200コイルオーバーと10インチ70mmビルシュタインM 9200バイパスを装備している。

ホイールとタイヤは、プロトタイプNISMOオフロードAXIS真正ビードロックホイール(18インチ×9インチ+15オフセット)にブラック仕上げとブロンズビードロックリングを組み合わせ、37×12.50R18ヨコハマジオランダーMT G003タイヤを装着している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. 【スズキ ワゴンR 新型試乗】「MTが少ない」と嘆くあなたに、『ワゴンR』があるじゃない…中村孝仁
  3. ホンダアクセス、『フィット』向け「テックマチックシステム」改良…マルチビューカメラ装備車にも対応
  4. トヨタ『GRスープラ』次期型、トヨタ主導の独自開発なるか…土曜ニュースランキング
  5. ホンダ『プレリュード タイプR』始動か!? VTECターボ搭載、330ps超の史上最強クーペ誕生へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  4. FORVIA HELLA、12Vリチウムイオン電池パック発表…鉛蓄電池より約20%軽量化
  5. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 全固体(半固体)電池の現在地と将来展望~問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義~
ランキングをもっと見る