550馬力のマッスルカー『チャージャー』新型を純正用品でカスタム、カーボンパーツで攻撃的に…SEMA 2025

モパライズド ダッジ SIXPACK チャージャー コンセプト
モパライズド ダッジ SIXPACK チャージャー コンセプト全 10 枚

ステランティスのダッジブランドは、SEMA 2025において、『チャージャー』新型をベースにした『モパライズド ダッジ SIXPACK チャージャー コンセプト』を発表した。

【画像】モパライズド ダッジ SIXPACK チャージャー コンセプト

内燃エンジン搭載の新型ダッジ チャージャーをベースとしたこのコンセプトカーは、ステランティスの純正用品「Mopar」のデザイナーとエンジニアが現代のマッスルカーの進化を追求して開発した。

外観は鮮やかなストライカーパープルで塗装され、サテンカーボンファイバーのアクセントが施されている。軽量なカーボンファイバー製のフード、フロントスプリッター、リアデッキリッドスポイラーにより、エアフローとダウンフォースが改善され、実用的な性能向上を実現している。

コンセプト専用のベンテッドフェンダーは、ホイールハウス内の空気圧を逃がすことでエアロ性能をさらに向上させる。サテンブラックのMopar「ストローブ」スタイルのボディサイドグラフィックが、ドアからリアクォーターパネルまで全長にわたって配されている。

Moparのパフォーマンスサスペンションスプリングキットにより車高を1インチ下げ、重心を低くすることで路面感覚の向上、シャープなコーナリング、高速安定性の改善を図っている。

新開発のカスタム5スポーク21×11インチ「ブラスモンキー」ホイールと、フロント・リアにカスタムオレンジ色のブレンボブレーキキャリパーを装備し、SIXPACK チャージャー コンセプトに独特の視覚的デザイン要素を加えている。

パワートレインには550hpの3.0リッター ツインターボ SIXPACK HOエンジンを搭載。パフォーマンス向上のため、カスタムMoparコールドエアインテークとキャットバック式ステンレス製デュアルエキゾーストシステムが組み込まれている。

インテリアには、カッツキン プレミアムレザーシートを採用。コントラストの効いたタスカニーインク(ブラック)とパロミノ(タン)の表面に、オレンジとパープルのステッチが施されている。

Moparのペダルカバーがドライバーの見た目と感触を向上させ、オールウェザーフロアマットとリアカーゴマットが床面を保護している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  2. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
  3. 国産初「1.8ツインカムターボ」搭載、7代目トヨタ『コロナ』の実力【懐かしのカーカタログ】
  4. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】ノマドに乗るならやっぱり「ATがオススメ」な理由…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る