レイズのチームデイトナブランドには数多くのトヨタ『ハイエース』適合ホイールが用意されている。他車からの流用が難しい独特のホイールスペックを持つハイエースなので適合サイズは限られるが、チームデイトナは自由なモデルセレクトの環境を整備している。
ハイエース（200系）に合う専用設計が充実
RAYS チームデイトナ D9 × トヨタ ハイエース
ハイエース（現行の200系）はラージP.C.D.、ハイインセット、6穴という商用車ならではの独特の足まわりスペックを持つことから、乗用車向けの多くのアフターホイールには適合がほぼ見当たらない。
RAYS チームデイトナ M8×B Edition × トヨタ ハイエースそのため専用モデルや特定の適合ホイールを用いることになる。その中で、ハイエース適合モデルを数多くラインアップすることで注目なのがレイズのチームデイトナブランドだ。
新作「FDX-AG」「FDX-SG」をはじめ主要モデルが幅広く適合
RAYS チームデイトナ M9+ × トヨタ ハイエース具体的には新作となる「FDX-AG」「FDX-SG」をはじめ、D9、M8、M9＋などのデイトナブランドの主要モデルに幅広くサイズ設定がある点に注目した。オフロードブランドであるチームデイトナはハイエースの足まわりへの親和性も高く、無骨な商用バンをドレスアップするにも絶好のデザイン。ハイエースユーザーが自分なりの足まわりドレスアップを果たすには、チームデイトナの適合ホイール群から好みの1本を選び出すのが良いだろう。
FDX譲りの造形を深化させた「FDX-AG」「FDX-SG」
RAYS チームデイトナ FDX-AG × トヨタ ハイエースそんなハイエース適合ホイールの中でも新作となる「FDX-AG」「FDX-SG」の2モデルにまずは注目した。ベースとなったFDXはチームデイトナの中でもロングセールスを続ける中核モデルのひとつ。ストレートなスポーク形状や装飾を加えた各部の処理で足もとに華やかさを加えることができるホイールで、そんなFDXにもハイエース適合サイズがあるが、今回新登場した「FDX-AG」「FDX-SG」にもハイエースサイズが設定されたので注目した。
RAYS チームデイトナ FDX-AG レイズブラックメタルコート「FDX-AG」はチームデイトナブランドならではのオフの香りを強く感じさせるモデルだ。FDX譲りの6本スポークは6穴のハイエースホイールにもスタイル的なマッチングが良く、各スポークの付け根部分にナットホールを設ける収まりの良さが美しい。さらにFDXではかなり鋭角なスポークデザインなのに対して新作の「FDX-AG」はサイド部を滑らかにラウンドさせたスポークフォルムが印象的。
RAYS チームデイトナ FDX-AG セミグロスブラックセンターパートからリムに向かってゆったりした曲線を描いて伸びるスポークは、足もとの伸びやかさを強調するデザインでもある。またリムフランジ部分にはビードロックをイメージさせるマシニング処理が施されているのもアクセントになっている。もうひとつの見どころはセンターパートだ。こちらは歯車状のデザインや凹凸を施した手の込んだデザイン処理が込められている。
RAYS チームデイトナ FDX-AG セミグロスブラックラージボアのホイールを逆手にとって、センターパートに個性的なデザインを込めたのもこのモデルの大きなセールスポイントになっている。リフトアップを伴うアゲ系のスタイルはもちろん、ハイエースの王道でもあるロワードによるカスタムにもピタリと決まるモデルとなった。
RAYS チームデイトナ FDX-SG × トヨタ ハイエース一方の「FDX-SG」は同じくFDXの6本スポークのフォルムをベースとしながらサイズ以上の大径感を感じさせるデザイン処理が見どころのモデル。ハイエースの大きなサイドボディにも負けない存在感と大径感のあるホイールをチョイスして、ロワードフォルムをひときわ際立たせたいというカスタムスタイルにもフィットする新作ホイールとなった。
RAYS チームデイトナ FDX-SG DC/サイドグロッシーブラックデザイン上の見どころはスポークがリムに接合する部分がそのままリムを駆け上がりフランジ部分までをつなげたデザインになっている点。その結果、視覚効果で大径感が増すことになる。さらにスポークの天面を切削処理することでスポークをスリムでシャープに見せ、足長効果を引き出すデザインとしている点も計算されている。
RAYS チームデイトナ FDX-SG DC/サイドグロッシーブラックセンターパートにも細かな工夫が込められている、ナットホールの内側を見ると小型のセンターキャップに向けてエグリ処理が施されているのがわかる。ラージP.C.D.であることから広く間延びしがちなセンターパートだが、このようなわずかな処理を加えることで足長感を表現することにも成功している。
RAYS チームデイトナ FDX-SG DC/サイドグロッシーブラック「FDX-AG」「FDX-SG」の2モデルにはスパッタカラーをラインアップしているのも特徴。輝き感のあるカラーリングで足もとを華やかに彩るのもハイエースマッチングでは定番の手法でフィット感は高いだろう。面積が広く平面に近いハイエースのサイドボディに対して、彩りを加えることでドレスアップ効果を引き出すのにも貢献するカラーリングになっている。また1BOXではハイエースと双璧をなすキャラバンへの適合サイズを用意しているのも両モデルの1BOX適合性の高さを物語っている。
個性派「D9」、メッシュの「M8×B Edition」「M9+」も要チェック
RAYS チームデイトナ D9 × トヨタ ハイエース次に個性派モデルとして人気急上昇中の「D9」に注目。ディスク面に丸穴を穿ったレンコンデザインが往年のオフロードホイールを感じさせる同モデル、力強いディッシュデザインはハイエースの足もとに質実剛健な強さを注入するにも絶好のモデルだ。
RAYS チームデイトナ D9 セミグロスブラックビードロック風のリムフランジ処理やディスク面の外周に長穴形状のエアスクープを設けた立体的なデザインもこのモデルの大きな魅力だ。
RAYS チームデイトナ D9 SPEC-M × トヨタ ハイエースチームデイトナのハイエース適合モデルはまだまだ用意されている。先に紹介したD9に専用カラーであるスーパーダークガンメタを用いた「D9 SPEC-M」にも注目。
RAYS チームデイトナ M8×B Edition × トヨタ ハイエースさらにメッシュデザインをオフロード系デザインと融合させた「M8×B Edition」も魅力のモデル。8交点のメッシュデザインに加えてリムフランジにはビードロック風の処理を施した同モデル、リムフランジ部分はE-pro Coatを駆使してブラックに着色して別体感を強めているのも見どころ。
RAYS チームデイトナ M9+ × トヨタ ハイエースメッシュデザインのもうひとつのメインストリームとなっているM9＋にもハイエース適合サイズが用意される。「M9+」は別体感のあるリムフランジ部分を強調するモデル。ここにレイズ独自の表面処理技術であるA.M.T.でTEAM DAYTONAロゴを施す。
RAYS チームデイトナ M9+ SPEC-M × トヨタ ハイエースまた半艶フィニッシュのセミグロススーパーダークガンメタを採用した「M9+ SPEC-M」もヘビーデューティなテイストでハイエースの足もとを彩ることができるモデルだ。
このようにレイズのチームデイトナブランドには数多くのハイエース適合モデルが用意されている。ロワードを実施してシティクルーザーを目指すにも、リフトアップを施してオフロードアレンジを施すにもデザイン的にフィットするホイールが幅広く用意されている。愛車のハイエースのカスタムスタイルに合わせたチームデイトナのホイールを選んでみよう。
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