トヨタ『クラウン・エステート』に採用、ニフコのパッキンレス・バンパーリテーナーが自動車プラスチック技術賞に

ニフコが開発したパッキンレス・バンパーリテーナー
ニフコが開発したパッキンレス・バンパーリテーナー全 6 枚

ニフコが開発したパッキンレス・バンパーリテーナーが、国際的なプラスチック技術者協会(SPE)主催の「SPE Automotive Innovation Awards 2025」の「Chassis/Hardware部門」で第1位を受賞した。トヨタ自動車との共同受賞となる。

【画像】トヨタ・クラウンシグニア(クラウンエステート)

SPE Automotive Innovation Awardsは、自動車産業における革新的なプラスチック技術を表彰する世界的に権威ある賞で、長い歴史を持つ。54回目となる今年の授賞式は、米国ミシガン州で開催された。

受賞製品は、2024年夏に北米で販売が開始されたトヨタ『クラウン・シグニア』(日本名:『クラウン・エステート』)に搭載されている。北米市場の車両では初めてパッキンレス・バンパーリテーナーが採用された。

バンパーリテーナーとは、自動車のバンパーをボディに取り付けるための部品。ニフコの製品は電動工具を使わず樹脂製ピンによってワンタッチ締結が可能だ。

従来はゴムパッキンを介在させることで締結部からの水漏れを防止していたが、パッキンレス・バンパーリテーナーは、ゴムパッキンの代わりに、グロメットと一体成形の薄肉フランジによって止水性能を成立させている。

今回の受賞は、パッキンレス・バンパーリテーナーの特長である単一素材化(モノマテリアル化)による製品のCO2削減、サーキュラーエコノミーへの貢献が評価されたものだ。

なお、本製品に採用されている締結構造は、他の車両にも流用可能なためクラウン・エステート以外の車両にも搭載される予定だ。搭載車種が拡がることにより、環境性能向上への寄与が期待される。

ニフコは「小さな気づきと技術をつなぎ、心地よい生活と持続可能な社会を創造する」というパーパスを実現するため、今後も社会や顧客の課題に真摯に向き合い、環境・安全・快適に繋がる様々な製品の開発を進め、持続可能な社会の創造に貢献していく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 車検の「法定手数料」が改定…物価・人件費高騰と不正行為の防止 4月から
  2. オーゼットジャパンの代表的ホイール「ラリーレーシング」、40周年記念モデル『RR40』発売へ
  3. 「新型かっけぇ!」カワサキ『ZX-10R』が日本初公開、SNSでは「空力パーツ好み」「ステップの位置えぐい」など反響
  4. トヨタの米国産車が日本上陸、販売を開始…『タンドラ』は1200万円、『ハイランダー』は860万円
  5. 日産キックス e-POWER 改良新型、表情を大胆チェンジ---バンコクモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る