自動車部品メーカーのサンコールは1月6日、次世代事業の電流センサー事業が、パイロスイッチ一体型トリガーセンサーを開発したと発表した。CES2026で初公開する。
EV化に伴い需要の増える車載用途から再生可能エネルギーなどの産業用途まで、あらゆる災害リスクへの対策品として普及を目指す。
サンコールのトリガーセンサーは、バッテリーに過電流(過剰なレベルの大電流)が流れたことを瞬時に判断し、外部の遮断装置に信号を送るトリガー機能を備えたセンサーだ。20マイクロ秒以下の速さで出力された遮断信号は、ECU内のスクイブドライバやパイロスイッチなどさまざまなデバイスに届き、ただちに導線が遮断される。
今回サンコールは、パイロスイッチと一体化したトリガーセンサーモジュールを開発した。このことで、センシングから遮断までの一貫フローを確実に保証できるようになった。また、バックアップ機能など付加価値を高めた様々な製品ラインナップの展開を予定している。
くるまの事故が発生した場合、バッテリー周りが破壊されショートすることにより、火災や爆発が発生するリスクがある。センサー技術と遮断技術の組み合わせにより、こうした事故リスクを低減し、人命・安全を確保することを目的としている。
大電流や高速動作を扱うシーンでは、より高速かつ確実な安全システムが求められている。緊急時には、バッテリー周りの導線が強制的に切断されるまで数ミリ秒以内という超高速でおこなわれることが前提となる。
本製品は、あらかじめ設定した過電流値を20マイクロ秒以下という速さで確実に検知し、信号を発信することが出来る新しい安全システムを提案している。
サンコールの電流センサー事業では、車のバッテリーマネジメントに欠かせない電流検出を高精度・高付加価値で提供する独自のセンシングソリューションを展開している。2015年にはシャント式センサー、2023年にはクロッカス社と提携して磁気式センサーを発表、EV化の目覚ましい欧州や北米での採用が相次いでいる。
2024年にドイツにて電流センサーの販売拠点を新設し、欧州や米国でも拡販、2030年にはグローバルで売上20億円規模を目指している。
今後、異常電流の高速・高精度検出は、自動車の電動化のみならず、風力・太陽光などのエネルギー分野、データセンターなどでも需要が見込まれる。今後も更なる改良と進化を続け、あらゆるシーンでの安全性能への貢献をめざしていく。
