V12からBEVに変貌! ロールスロイス『カリナン』後継が出現…その想像以上の進化

ロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプ
ロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプ全 19 枚

ロールスロイスのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『カリナン』次期型を、スクープ班のカメラが初めて捉えた。BEVブランドに変身するロールスロイスは現在、セダンとSUVの2種類の電気自動車を開発中で、SUVがカリナン後継モデルとなる。

【スクープ画像】ロールスロイスの新型SUVプロトタイプ

ロールスロイスは、2023年に『スペクター』クーペという形で、初の電気自動車の販売を開始した。この車は大ヒットとなり、生産開始前に既に2025年までの受注が埋まっている状況だ。しかし、ロールスロイスはこの現状に甘んじるつもりはないようだ。

カリナンは2018年に登場し、ラインナップに華々しく加わり、大ヒットとなった。それから8年が経ち、ロールスロイスは新たなフラッグシップ・クロスオーバーの開発に着手している。

スカンジナビアで寒冷地テストが行われているところを目撃された新型車のプロトタイプは、厳重なカモフラージュが施されているものの、一目でロールスロイスのSUVだと分かる。同時に、分割されたライトユニットと、よりワイドになったと思われるグリルを備えた、新しいフロントフェイシアにも気付く。スペクターを彷彿とさせる、ワイドな下部インテークも確認できる。後方を見ると、膨らんだボンネットと際立ったショルダーラインが目を引く。

ロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプ

お馴染みのスタイリングはリアにも引き継がれ、垂直のエレメントを持つ新しいテールライトが採用されている。また、新しいリフトゲートと、バンパーに移動されたナンバープレートのリセス(くぼみ)も採用されている。

最新情報によると、このモデルは完全な電気自動車(BEV)とのことで、スペクター同様に「アーキテクチャー・オブ・ラグジュアリー」をベースとし、102kWhのバッテリーパックと、最高出力584ps/430kW、最大トルク900Nmを発揮するデュアルモーター式全輪駆動システムを搭載。これにより、スペクターは0-60mph(0-96km/h)加速を4.4秒で達成し、WLTP航続距離は329マイル(530km)に達する。

ロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプロールスロイス カリナン 後継EVのプロトタイプ

また、ブラックバッジ仕様にも対応可能だ。この仕様は、最高出力659ps/485kWと最大トルク1075Nmを発揮するアップグレードされたパワートレインを搭載している。このパワーアップにより、0-60mph(96km/h)加速は4.1秒だ。

カリナン後継では、スペクターより大容量のバッテリーを搭載する可能性があるが、発売は2028年まで見込まれていないため、しばらくスペックは明らかにならないだろう。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  2. 約300台の旧車や名車が大集結…クラシックカーフェスティバル2026 in 関東工業自動車大学校
  3. マツダ2 ハイブリッドに欧州2026年モデル、全グレードで標準装備を拡充…トヨタ『ヤリス』のOEM
  4. ジェイ・バス、大型観光バスの生産調整を終了へ…5月下旬に通常計画に復帰予定
  5. 日野『プロフィア』7010台をリコール 排ガス規制値超過のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る