日産のSUV『パスファインダー』に改良新型、表情刷新…約585万円からで米国発売へ

日産 パスファインダー 改良新型
日産 パスファインダー 改良新型全 10 枚

日産自動車は、SUV『パスファインダー』の改良新型を2026年前半に米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は3万7500ドル(約585万円)となる。

【画像】日産パスファインダー改良新型

1986年から日産のSUVラインアップの中核を担ってきたパスファインダーは、2004年から米国で組み立てられている。

日産 パスファインダー 改良新型日産 パスファインダー 改良新型

改良新型では、フロントとリアのファシアを刷新し、サテン仕上げのエクステリアバッジを採用。新色のバルティックティールを設定した。3列シートのキャビン内部では、ダッシュボードを再設計し、より大きなタッチスクリーンに対応。「PATHFINDER」のエンボス加工文字を配した。プラチナグレードには新デザインの20インチホイール、新しいシートキルティングパターン、ウッドトーン調トリムを採用している。

日産 パスファインダー 改良新型日産 パスファインダー 改良新型

全グレードに12.3インチタッチスクリーンインフォテインメントシステムを標準装備し、ワイヤレスアップルカープレイとワイヤレスアンドロイドオートにも新たに標準対応した。セグメント初となるQi2ワイヤレス充電器を採用し、より高速で安定したスマートフォン充電を実現している。

ロッククリーク、SL、プラチナの各グレードには、2つの革新的なカメラシステムを追加した。フロントワイドビューは車両の前方と側面を180度表示し、インビジブルフードビューは車両のフードとエンジンベイを透過した仮想ビューを表示する。両システムは、パスファインダーのクラス専用装備であるHDインテリジェントアラウンドビューモニターをさらに進化させたものだ。

パワートレインは、実績ある3.5リットルV6エンジンと9速オートマチックトランスミッションの組み合わせを継続。最高出力284馬力、最大トルク259lb-ftを発生する。標準の牽引能力は1588kgで、仕様により最大2722kgまで対応可能だ。

オフロード走行を想定したロッククリークグレードは、専用チューニングのサスペンション、オールテレーンタイヤ、専用フロントバンパーとグリル、LEDフォグライト、チューブラールーフラック、ロッククリーク専用レザレットシート、ラバレッドのインテリアステッチを装備。改良新型では新たにロッククリークプレミアムパッケージを設定し、パノラマムーンルーフ、ワイヤレス充電、カーゴエリア12V電源、ヒーター付きステアリングホイールを追加している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. FRは存続する! レクサス『IS』次期型、電動化でどう進化?
  2. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  3. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  4. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  5. ベントレー『フライングスパー』改良新型、8月21日に日本初上陸…全国7拠点で実車展示へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
ランキングをもっと見る