いすゞ、大型トラック生産をUDトラックス上尾工場へ移管 400億円投資で2028年稼働へ

UDトラックス 上尾工場
UDトラックス 上尾工場全 6 枚

いすゞ自動車は2月12日、大型トラックの生産機能について、一部車型を除き、藤沢工場(神奈川県藤沢市)から、いすゞグループのUDトラックスの上尾工場へ移管すると発表した。いすゞとUDトラックスの両社が同日公表した。

生産移管は、2028年に予定する、いすゞとUDトラックスによる大型トラックの共通プラットフォームの市場投入を見据えた措置だ。国内車両生産体制を再構築するもので、総額約400億円を投資し、2028年の稼働開始をめざす。

《高木啓》

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. 「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化[新聞ウォッチ]
  4. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
  5. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. レベル4自動運転電動トラック、商用化へ向けて協業…DAFとEinride
ランキングをもっと見る