ホンダ、インドの二輪車第二工場を増強…150億ルピー投資で年産67万台の新ラインに

HMSI第二工場の外観
HMSI第二工場の外観全 2 枚

ホンダのインドにおける二輪車生産・販売現地法人であるホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアプライベート・リミテッド(HMSI)は、第二工場(ラジャスタン州アルワル地区タプカラ)に第三生産ラインを新設すると発表した。

【画像全2枚】

同ラインは2028年に稼働を開始し、年間生産能力は67万台となる予定だ。これにより、第二工場全体の年間生産能力は201万台になる。

第二工場は2011年7月に年間生産能力60万台で稼働を開始し、2012年3月には120万台に拡大した。さらに2023年より機械加工の自動化や生産効率を高める技術を順次導入し、現在は年間130万台の生産能力を有している。HMSIはこれらの取り組みをさらに進め、2026年度中には年間134万台まで生産能力を拡大する計画だ。

今後も継続的な拡大と多様化が見込まれるインドの二輪車需要に対応するため、HMSIは約150億ルピーを投資する。第二工場に隣接する7万4000平方メートルの土地を購入し、125cc、160ccクラスのスクーターとライトモーターサイクルを年間67万台生産することができるフレキシビリティの高い第三ラインを建設する。これにより2000人の新規雇用を創出し、第二工場全体の生産能力は201万台となる。

HMSI第二工場の二輪車生産ラインHMSI第二工場の二輪車生産ライン

また、HMSIは第二工場の第三ラインに加え、今後その他の工場でもさらなる生産能力の拡大を予定しており、HMSI全体での年間生産能力は現在の625万台から2028年には約800万台となる見込みだ。

HMSIでは、Activa、Activa125、Dio110、Dio125、Shine100、Livo、Shine125、SP125、CB125 Hornet、Unicorn、SP160、Hornet2.0、NX200、CB350、CB350 H’ness、CB350RS、NAVi、CB100、Dream110、CB125F、X Blade、CB200X、NX190、CB TWISTER 300、GB350、ACTIVA e:、QC1を生産している。

HMSI社長の大谷包氏は「インドの二輪市場は、経済発展とともに着実な拡大を続けている。ホンダは、インドをはじめ世界中のお客様から寄せられる期待と信頼に応えるため、継続的に供給体制の強化に取り組んでいる。今回の第二工場への追加投資を通じて、さらなるお客様の喜びの拡大に向けて、魅力ある商品とサービスをお届けしていく」とコメントした。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 手持ちの音楽ファイルを聴くなら、“車載専用機”が便利!?[クルマで音楽は何で聴く?]
  2. 洗車で花粉・黄砂対策を、ホームセンターの「コメリ」が洗車用品3アイテムを発売
  3. ヤマハは「スクーター祭り」!? “ターボ機能”搭載スクーター『AEROX』日本初公開、夏以降発売へ…大阪モーターサイクルショー2026
  4. スズキのサプライズは“鮮烈オレンジ”の新型『8R』! 近日正式発表か…大阪モーターサイクルショー2026
  5. 86やGT-Rなど、国産スポーツカーの中古車市場はどうなってる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る