社内アイデアを4か月で事業化、SPKがドライビングシミュレーター搭載車「どこシミュ」を導入

SPKが導入するフルモーション型ドライビングシミュレーター搭載車両「どこでもシミュレーター」
SPKが導入するフルモーション型ドライビングシミュレーター搭載車両「どこでもシミュレーター」全 4 枚

SPKは7月1日、フルモーションドライビングシミュレーターを積載した専用車両「どこでもシミュレーター(通称:どこシミュ)」の導入を発表した。

【画像】SPK「どこでもシミュレーター」

この専用車両は、2025年度に実施した社内アイデアコンテストで社員から提案された企画を起点に誕生したもの。最終提案から約4カ月というスピードで事業化されており、社員の発想を新たな事業価値へとつなげた取り組みとして位置づけられている。

搭載されるシミュレーターは、SPKが日本唯一の輸入・販売代理店を務めるモーション・システムズ社製「QUBIC SYSTEM」の電動アクチュエーターを採用した高性能ドライビングシミュレーター。常設拠点「シミュレーターラボ」と連動することで、時間や場所の制約を超えた安全かつ臨場感のあるモビリティ体験の提供が可能となっている。

SPKは中期経営計画「VISION 2030」においてモビリティビジネスのグローバル商社への進化を掲げており、「どこシミュ」はその一環であるeモータースポーツ事業を支える取り組みと位置づけられている。今後はメーカーや教育機関、自治体などとの連携を広げ、人財育成やモビリティ文化の発信にも活用される予定だ。

SPKが導入するフルモーション型ドライビングシミュレーター搭載車両「どこでもシミュレーター」SPKが導入するフルモーション型ドライビングシミュレーター搭載車両「どこでもシミュレーター」

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  2. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  3. トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
  4. 四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ[新聞ウォッチ]
  5. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』、2028年復活へ…400ps超+AWDか
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る