公用車の日産『リーフ』を県民・観光客へ開放、EVカーシェアリング実証事業…滋賀県が休日に開始

公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放
公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放全 1 枚

滋賀県、NTT西日本の滋賀支店、REXEVの3者は7月7日、「公用車を活用したEVカーシェアリング実証事業」を開始した。

平日に県職員が公務で使用している電気自動車(EV)を、土日祝日には県民や観光客がカーシェアリングとして利用できるサービスだ。

■背景と目的

滋賀県は「滋賀県CO2ネットゼロ社会づくり推進計画」などに基づき、温室効果ガス削減に向けてEVをはじめとする次世代自動車の普及を推進している。

本実証事業は2025年度に実施した導入可能性調査を受けて企画されたもので、3年間の長期実証として取り組む。

EV利用を県民や観光客にも体験してもらうことで、EVの普及促進・移動手段の多様化・公用車の有効活用を目指す。

■実証事業の概要

使用車両は日産『リーフ』1台。実証期間は2026年7月7日から2029年3月上旬(予定)。

拠点は滋賀県大津市京町4丁目の滋賀県庁本館西駐車場(奥)。

公用利用は月曜日から金曜日(祝日を除く)の0時から24時。一般利用は土曜日・日曜日・祝日の0時から24時で、NTT西日本が運営するEVカーシェアリングサービスアプリ「N.mobi」を通じて予約・利用する。料金は15分220円。

■役割分担

滋賀県が実証事業の主体として企画・取りまとめを担う。NTT西日本 滋賀支店がEVカーシェアリングサービスの提供準備・充電設備構築・車両調達を担当。REXEVがEVカーシェアリングおよび車両管理・充電制御のプラットフォーム(eモビリティ・マネジメントプラットフォーム:eMMP)のサービスを提供する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. JFEスチール、国内初のスタンプチャージ式大型コークス炉が稼働…環境負荷を軽減
  3. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  4. 使い勝手抜群のOttocast P3 Pro・OttoSafe Cam・Screen AI徹底比較! 愛車に合うモデルと機能の違いを解説PR
  5. 【トヨタ bZ4Xツーリング 新型試乗】「これなら売れるに決まってる」ただ長くなっただけじゃない、別モノの進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る