トヨタ車体は7月15日、超小型BEVの『コムス』について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。リコール届出番号は5848。
対象となるのは型式「ZADTAK30」のコムスで、2012年7月4日から2025年4月8日に製作された1万1467台（車台番号：TAK30-000101～TAK30-011888）だ。
不具合の部位はパーキングブレーキレバーで、原因は2点ある。
（1）ポールの製造管理が不充分なため、硬度が不足しているものがある。レバーに強い衝撃が加わるとポールの先端が破損することがあり、そのまま使用を続けるとポールが摩耗し、レバーを引き上げても保持できなくなることがある。
改善箇所（1）
（2）ケーブルガイドブラケットの製造管理が不充分なため、溶接が不足しているものがある。パーキングブレーキを繰り返し操作すると溶接が剥がれ、パーキングブレーキケーブルが入り込んでレバー引き代が増加することがある。
改善箇所（2）最悪の場合、パーキングブレーキが効かなくなり、車両が動き出すおそれがある。不具合件数は（1）が3件、（2）が29件。事故の発生はない。
改善措置として、全車両を対象に、パーキングブレーキレバーを良品と交換し、パーキングブレーキケーブルおよびパーキングブレーキブラケットを新品と交換する。なお、ケーブルにスペーサが取り付けられているものはスペーサを取り外す。
本件は2026年1月14日付け届出番号「5762」でリコール届出を行ったものだが、新たに原因が判明したため、改善措置の内容および対象範囲を見直し、再度届け出たものだ。届出番号5762の改善措置内容を含んでおり、本リコールの改善措置の実施により、リコール「届出番号5762」も実施したものとみなすことができる。
