HKSが86.0ピストンリング「TYPE-LF」を更新、FA20・RB26・SR20対応製品に採用

HKSの86.0ピストンリング「TYPE-LF」
HKSの86.0ピストンリング「TYPE-LF」全 2 枚

チューニングパーツメーカー・HKSがピストンリングセット「TYPE-LF(ローフリクション)」のΦ86.0モデルをリニューアル。4セット入り[21005-AN022]が税込み2万9700円、6セット入り[21005-AN023]が税込み4万2900円で設定されている。

【画像全2枚】

TOPリングには、常温時の合口部ガス通路面積を従来品比で約27%縮小する設計が採用されており、ブローバイガス量の低減が図られている。高温時においても膨張係数の高い材料の採用により合口隙間が約88%削減されている。また、熱伝導率が従来品比で約37%高い材料が用いられており、ピストンの冷却性能向上とリング溝の摩耗抑制に貢献する。リング張力を下げてフリクションを低減しつつ、表面処理は初期なじみ性を重視した仕様とされ、被膜厚さの変更により耐久性も従来品以上とされている。

2NDリングは合口隙間を約25%拡大してセカンドランド圧力を低減し、TOPリングのフラッタリング(リングが溝内で暴れる現象)を抑制することでシール力の向上に寄与する設計となっている。リング張力は従来品比で約18%低減されている。

HKSの86.0ピストンリング「TYPE-LF」HKSの86.0ピストンリング「TYPE-LF」

OILリングは従来の2ピース構造から3ピース構造に変更され、リング張力を約10%低減することでフリクションを大幅に抑制している。オイルを掻き取る本来の機能を損なわない構造とされており、オイル消費の増加は生じないとしている。

Φ86.0ピストンリングの採用製品としては、FA20エンジン向けの排気量アップキットおよびピストンキット、RB26DETTエンジン向けのニッケルメッキピストンキットおよび鍛造ピストンキット、SR20DETエンジン向けのニッケルメッキピストンキットが挙げられている。今後、他サイズについても順次リニューアルが実施される予定だ。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発エンジン搭載のHEVに…土曜ニュースランキング
  3. ホンダ『WR-V』が2027年に大幅改良か? 新顔デザイン採用、待望のハイブリッド追加も!
  4. 純水洗車の「The Fleur MISATO」、「洗い放題.com」が埼玉・三郷にオープンへ…9月26日
  5. 冷却グリルも再現、ベスパ誕生80周年記念『プリマベーラ80th』発売 限定30台
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. デンソー、バッテリーパスポートサービス開始…欧州電池規則への対応を支援
  4. 物流のAI革命「ロジスティクス4.0」の先にある商用車の新ビジネス…ローランド・ベルガー 小野塚征志氏[インタビュー]
  5. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
ランキングをもっと見る