富士スピードウェイは、「より安全に」「より速く」「より低燃費に」をテーマにした「Eco Car Cup 2026」を8月22日（土）に開催する。
本大会は2010年のスタート以来、今回で32回目を迎える。
今回の注目は、電気自動車（BEV）クラスの新設だ。普段乗りのマイカー（BEV）でサーキットを走行でき、タイヤの鳴き声と風切り音だけが響く新感覚のドライブを体験できる。電費をコントロールしながらチームでタスキをつなぐ競技形式で、サーキット走行未経験者も参加可能だ。なお、BEVクラスはダブルエントリー不可で、「Challenge 180」または「Enjoy 60」のいずれか一方へのエントリーとなる。
競技種目は2つ。3時間耐久の「Challenge 180」（募集台数75台）は、基準タイム「3分15秒」に近いタイム順で予選順位を決定し、最低周回数50周・5回以上のピットインなどのルールのもと、速さと燃費の両立を競う。1時間耐久の「Enjoy 60」（募集台数75台）は、スタート順位をくじ引きで決める初心者向けのクラスで、最短ラップタイムは4分45秒、2回以上のピットインが条件となる。
両種目にダブルエントリーして総合優勝を果たしたチームには「Master of Eco Car」の称号と賞品が贈られる。
JAFライセンスや富士スピードウェイドライビングライセンスは不要で、ヘルメットやグローブなど必要最低限の装備で参加できる。
参加料（税込）は「Enjoy 60」が1チーム2万4000円、「Challenge 180」が6万円、ダブルエントリーが7万3500円。前日練習会は1台2万円（走行時間16:00～17:00）。別途、大人1名につき入場料1200円が必要となる。
大会終了後には、オフィシャルカー先導のもと参加者の家族や友人を対象とした体験走行（通常3300円）を無料で実施する。
