<新連載>[極上カーオーディオへの誘い]ツイーターを「カスタムインストール」するという“極上”の魅力を紹介!

ツイーターがドアミラー裏にカスタムインストールされた例(製作ショップ:カーオーディオクラブ)。
ツイーターがドアミラー裏にカスタムインストールされた例(製作ショップ:カーオーディオクラブ)。全 3 枚

当連載では、愛車のサウンドシステムの音質性能を突き詰めていくというハイエンド・カーオーディオの魅力を紐解いている。今回は、「ツイーターのカスタムインストール」という“極上”について説明していく。

【画像全3枚】

◆愛好家は敢えて「ツイーターのカスタムインストール」を実行。なぜなら…

さて、前回の記事ではドアスピーカーをコストと手間をかけて取り付けるという“極上”について説明したが、高音再生を担当するスピーカーである「ツイーター」に関しても、それをコストと手間をかけて取り付けるというアプローチが有り得ている。そのアプローチとは、ツイーターのカスタムインストールだ。

これはつまり、ツイーターを内装パネルを改造して取り付けることを指す。ちなみにツイーターのベーシックな取り付け方は、ダッシュボードの上にポンと置くようにするというものだ。この方法では特にどこかを改造しなくても良いのでコストがかかりにくい。そして案外、音的にも利点がある。ツイーターと正対できる場合が多く、結果、情報量を豊富に受け取りやすくなる。

しかしながらハイエンド・カーオーディオの愛好家の多くは敢えて、ツイーターのカスタムインストールを実行している。その理由はズバリ、「音に効くから」だ。

「ツイーター」がドアミラー裏に「カスタムインストール」されたオーディオカーの一例(製作ショップ:カーオーディオクラブ<大阪府>)。「ツイーター」がドアミラー裏に「カスタムインストール」されたオーディオカーの一例(製作ショップ:カーオーディオクラブ<大阪府>)。

◆カスタムインストールを実行すると、それが目に入る度に高揚感を味わえる!

なお実をいうと、これが実行される理由はもう1つある。それは「見た目がカッコ良いから」だ。その仕事をプロに頼めば、ルックス良く仕上げてくれる。そして音にこだわってわざわざコストと手間をかけている、というマニアック感も醸し出される。なので愛車に乗り込んでステアリングを握りこれが目に入る度に、何とも言えぬ高揚感を味わえる。

ところで、これが音に効く理由も説明しておこう。ちなみにツイーターのカスタムインストールは、Aピラー、あるいはドアミラー裏にて実行される場合がほとんどだが、両方で共通する利点は2つある。1つは「しっかり固定できること」で、もう1つは「角度設定の自由度が高いこと」だ。

「ツイーター」がドアミラー裏に「カスタムインストール」されたオーディオカーの一例(製作ショップ:カーオーディオクラブ<大阪府>)。「ツイーター」がドアミラー裏に「カスタムインストール」されたオーディオカーの一例(製作ショップ:カーオーディオクラブ<大阪府>)。

◆カスタムインストールは音的に有利。その割に実行のハードルはさほど高くない!

それぞれがどういうことなのかを説明していこう。まずスピーカーは何であれ、強固に固定することが重要となる。そうすることで、磁気回路で生み出された動力を振動板にロスなく伝えられるようになるからだ。

そしてツイーターが発する高音は真っ直ぐに進もうとする性質が強いので、向きを少し変えると聴こえ方も変化しがちだ。で、カスタムインストールを行う場合には、ツイーターの向きをいかようにも設定できるので、ベストな角度にて取り付けられる。

その上でAピラーに取り付ける場合はツイーターを高い位置に設定できるのでサウンドステージが高い位置で展開しやすくなる。またドアミラー裏に取り付ける場合には、ドライバーから見たときの角度が外側に開くのでサウンドステージの横幅が出しやすくなる。

ただし、手間とコストがかかることがデメリットとなる。とはいえドアをカスタムするのと比べるとコストのかかり幅は小さい。ゆえにこの“極上”は実は、実行のハードルはそれほど高くない。トライする価値は大だ。

今回は以上だ。次回以降も“極上カーオーディオ”の魅力を明らかにしていく。お楽しみに。

《太田祥三》

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