ゼネラルモーターズ（GM）は、使用済みEVバッテリーから回収した素材を新しいバッテリーセルに再利用する「クローズドループ（完全循環）リサイクル」のパイロットプログラムを完了し、リサイクル素材を搭載した新型EVの出荷を開始したと発表した。
■EVバッテリーのリサイクルで何が変わるか
EVバッテリーに使われるニッケル、コバルト、マンガン、リチウムなどの素材は、バッテリーセルのコストを大きく左右する。現在の技術では、ニッケル・コバルト・マンガンは最大95%、リチウムは最大80%を回収できるとされており、これらを再利用することでバッテリーコストの低減やサプライチェーンの強化につながると期待されている。
■パイロットプログラムの仕組み
GMはリサイクル企業のサーバ ソリューションズと協力し、使用済みGM製EVバッテリー80個を回収。同社の施設でリサイクル処理を行い、リチウムイオンバッテリーを分解・分離して得られる電池材料の混合物「ブラックマス」に変換した。
