クルマにおけるオーディオ＆ビジュアル環境の整備の仕方を幅広く解説している当連載。現在は「メインユニット編」として、最新の「メインユニット」のオーディオ能力の分析や使い方・選び方を説明している。今回は「市販AV一体型ナビ」に焦点を当てる。
◆最新の「市販AV一体型ナビ」は“スマホ連携力”が磨き込まれている！
さて、昨今の市販AV一体型ナビのAV能力はどうなのか、今回はそこのところを掘り下げていく。
まず、最新の市販AV一体型ナビは“スマホ連携力”が高められている。なので、Bluetooth対応はかなり広がっている。もう今では、エントリー機でもほとんどの機種が対応している。そうであれば、スマホの音楽を聴くときに便利に使える。
スマホをワイヤレスで接続でき、曲送り等の基本的な操作を市販AV一体型ナビ側で、さらにはステアリングリモコンでも行えるようになる場合も多い。そして「スマホを1度ペアリングしておけば、以後はクルマに乗り込んだときに都度、自動で繫がる。
ちなみに、昨今はストリーミングサービスにて音楽が聴かれることが多いが、高音質で聴ける契約にしているのであれば、「LDAC（エルダック）」というBluetoothコーデックに対応したモデルを選びたい。スマホ側もそれに対応していれば、ストリーミングサービスの音楽を高音質なまま市販AV一体型ナビへと送り込める。
「市販AV一体型ナビ」の一例（アルパイン・ビッグXシリーズ）。
◆最新市販AV一体型ナビは、映像系コンテンツも楽しみやすくなっている！
そして最新の市販AV一体型ナビでは、「HDMI入力端子」の装備も広がっている。なのでもしもスマホを「ミラーリング」させたいと思ったら、すなわち動画系アプリの映像を市販AV一体型ナビの画面に映し出し、音声をカースピーカーから聴きたいと思ったら、HDMI入力端子を備えた機種を選択しよう。ミドルグレード以上のモデルなら、装備されている場合が多い。
また、「Apple CarPlay」と「AndroidAuto」（以下、カープレイ）への対応も広がっている。ちなみにいうと当機能が重宝するのは、ナビメカを積んでいないメインユニットでスマホナビアプリを使う場合だ。そのときにナビアプリの表示をメインユニットのモニターに映し出せて操作も車載機のモニター上で行える。
ということは市販AV一体型ナビでは「カープレイ対応」は特に必要ない、かというとあながちそうでもない。オーディオ＆ビジュアル面で利点を得られる。
「市販AV一体型ナビ」の一例（アルパイン・ビッグXシリーズ）。◆「カープレイ」に対応していると、音楽を聴くときにもアドバンテージを発揮！
まず、音楽を聴くときに利点を発揮する。ストリーミングサービスで高音質で聴ける契約になっているとき、「カープレイ接続」する場合には高音質のまま再生できる。その点で、Bluetoothと比べて有利だ。そして音楽アプリのほぼすべての操作を車載機の画面上で行えるので操作面でも分がある。
また、映像系コンテンツを楽しみたい場合には、「車載用Android端末」を用意してこれを「カープレイ接続」するという選択肢も浮上する。こうすることで映像系アプリの表示も市販AV一体型ナビの画面に映し出せて操作も画面上にて行える。
ただし、車載用Android端末を用意するのにコストがかかる。でもこれにて映像系コンテンツを楽しむ場合にはいわゆる「テレビキャンセラー」は不要なので、その分のコストはかからない。「テレビキャンセラー」を未導入で、そしてメインユニットがカープレイに対応していたら、車載用Android端末の使用は検討する価値がある。
今回は以上だ。次回は特別な能力を持つ市販AV一体型ナビについて説明する。お楽しみに。
