ビー・エム・ダブリューは10月28日、BMWモトラッドの『F 450 GS』について、当初の計画台数を大幅に上回る注文を受けていることを理由に、新規注文の受付を一時的に停止すると発表した。
同社は現在、顧客へ一日も早く車両を届けるため、生産体制の強化に取り組んでいる。しかし、世界的な受注台数が生産能力を上回っている状況から、新規注文受付の一時停止という判断に至った。
すでにF 450 GSを注文し、納車を待っている顧客についても、当初の予定より納車時期に遅れが生じる可能性があるとしている。
納期および注文受付の再開に関する最新情報は、正規ディーラーを通じて順次案内される予定だ。BMWモトラッドは、安定した供給体制の早期確立に向けて、引き続き最大限の努力を続けるとしている。
■新開発の並列2気筒エンジンを搭載
BMW F 450 GS
F 450 GSは、軽快なハンドリングと高い運動性能、そして最新テクノロジーを求める幅広いライダーに向けたモデルだ。ダウンサイジング志向が高まる中、このクラスにおいて理想的なバランスを追求している。
完全新設計の並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力35kW（48hp）／8750rpm、最大トルク43Nm／6750rpmを発揮する。135度クランクピン・オフセットとバランスシャフトにより、振動を抑えながらも鼓動感のあるフィーリングを実現している。
燃費性能は約26.3km/Lで、14Lタンクとの組み合わせにより約350km以上の航続距離を確保する。
■革新的な「Easy Ride Clutch（ERC）」を新開発
BMW F 450 GS本モデルの大きな特徴として、新たに開発した「Easy Ride Clutch（ERC）」を採用している。遠心クラッチを進化させたこのシステムは、発進・変速・低速走行・オフロード走行時においてクラッチ操作を不要とし、操作性と快適性を大幅に向上させている。シフト・アシスタント・プロとの組み合わせにより、クラッチ操作なしでのシームレスなシフトチェンジも実現する。
シャシーには新設計のスチール・チューブラー・フレームを採用し、軽量かつ高剛性を実現。フロントにはKYB倒立フロントフォーク、リアにはアルミ製スイングアームとKYBモノショックを組み合わせ、高い走破性を確保している。
