JR北海道再生会議、ローカル線廃止など「聖域のない検討」提言 2枚目の写真(全2枚)

札沼線の終点・新十津川駅。同線の北海道医療大学~新十津川間の輸送密度は81人(2014年度)で、JR北海道の線区では最も少ない。
《撮影 佐藤正樹》 札沼線の終点・新十津川駅。同線の北海道医療大学~新十津川間の輸送密度は81人(2014年度)で、JR北海道の線区では最も少ない。

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