【ダイハツ ムーヴカスタム 3300km試乗】トールワゴンはスーパーハイトの下位互換なのか?[後編] (9/30)

デザイン性の高いインパネだが、圧迫感は少ない。
《写真撮影 井元康一郎》 デザイン性の高いインパネだが、圧迫感は少ない。