新型車両を追加投入…駅の新設、移転、高架化も 2022年3月「春のダイヤ改正」 4枚目の写真・画像
鉄道
企業動向
![回送中の相模線用E131系500番台。2022年3月のダイヤ改正では同線の新たな顔となる。](/imgs/sp/photo/1702190.jpg)
![宇都宮線小山以北と日光線に投入されるE131系600番台。](/imgs/sp/photo/1701997.jpg)
![上越新幹線にE7系増備。新たに12本が同車に置き換えられる。](/imgs/sp/photo/1702189.jpg)
![315系の車体デザイン。前面にもJR東海のコーポレートカラーが入る。2022年夏以降は順次、非常走行用蓄電装置が搭載され、停電時などで最寄り駅までの走行が可能となる。](/imgs/sp/photo/1702013.jpg)
![建設中の折尾駅新駅舎(2020年10月末時点)。](/imgs/sp/photo/1702014.jpg)
![折尾駅の構内図。高架後は鷹見口のABのりばが廃止となり、高架の新1・2番のりばが供用される。](/imgs/sp/photo/1702015.jpg)
![学園都市線の新駅・ロイズタウン駅の駅舎イメージ。JR北海道の在来線駅で企業名が冠されるのは千歳線のサッポロビール庭園駅に次いで2例目となる。](/imgs/sp/photo/1702019.jpg)
![ロイズタウン駅の所在地。](/imgs/sp/photo/1702018.jpg)
![ロイズタウン駅の発車時刻。](/imgs/sp/photo/1702020.jpg)
![宗谷本線名寄高校駅の所在地。](/imgs/sp/photo/1702016.jpg)
![名寄高校駅の発車時刻。東風連駅時代より本数が3倍となる。](/imgs/sp/photo/1702017.jpg)
![千歳線上野幌~北広島間を行くキハ261系の『おおぞら』。](/imgs/sp/photo/1702126.jpg)
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