内田俊一の記事一覧(155 ページ目)

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】国産SUVユーザーの乗り換えも想定 画像

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】国産SUVユーザーの乗り換えも想定

新型車
【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】世界第3位の市場めざす「これからを担うモデル」 画像

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】世界第3位の市場めざす「これからを担うモデル」

新型車
素材サプライヤーの巨人、3Mが上海モーターショー2025で見せた電動化対応への自信と幅広いポートフォリオ 画像
PR

素材サプライヤーの巨人、3Mが上海モーターショー2025で見せた電動化対応への自信と幅広いポートフォリオ

【トヨタ シエンタ 新型発表】デザインモチーフはトレッキングシューズ 画像

【トヨタ シエンタ 新型発表】デザインモチーフはトレッキングシューズ

新型車
【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】5番目の戦略モデル登場で完成した商品群 画像

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】5番目の戦略モデル登場で完成した商品群

新型車
【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は「BYD シーライオン7」から全4問! 画像
特集

【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は「BYD シーライオン7」から全4問!

【トヨタ シエンタ 新型発表】“ヒーリングモダン”から“Active & Fun”へ…時代とともに進化したデザイン 画像

【トヨタ シエンタ 新型発表】“ヒーリングモダン”から“Active & Fun”へ…時代とともに進化したデザイン

新型車
【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】明確に差別化されたグレード体系 画像

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】明確に差別化されたグレード体系

新型車
輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]がオープン!最新のカスタムトレンドはこれだ 画像
特集

輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]がオープン!最新のカスタムトレンドはこれだ

【アウディ Q3 改良新型】国産ミニバンからの乗り換えも…決め手は「ちょっと違う」こと 画像

【アウディ Q3 改良新型】国産ミニバンからの乗り換えも…決め手は「ちょっと違う」こと

新型車
【アウディ A1 改良新型】1リットルエンジン、競合 ポロ、MINI に対し「燃費でメリット」 画像

【アウディ A1 改良新型】1リットルエンジン、競合 ポロ、MINI に対し「燃費でメリット」

新型車
【無料資料DL】「オート上海2025」上海モーターショー現地レポート&報告会プランを発売! PHEVの増加トレンドとITブランド動向はいかに? 画像
PR

【無料資料DL】「オート上海2025」上海モーターショー現地レポート&報告会プランを発売! PHEVの増加トレンドとITブランド動向はいかに?

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】限定車のオレンジアクセント、ねらいは「プラスアルファ」 画像

【メルセデス CLAシューティングブレーク 発表】限定車のオレンジアクセント、ねらいは「プラスアルファ」

新型車
【アウディ A1 改良新型】249万円からの戦略的重要なモデル 画像

【アウディ A1 改良新型】249万円からの戦略的重要なモデル

新型車
【特集】EVのメリット・デメリットを考える 画像
特集

【特集】EVのメリット・デメリットを考える

もっと見る