データ駆動型の開発ツールチェーンで自動運転のAI実装を加速、Foretellixの一気通貫型ソリューション[インタビュー]
ビジネス
素材サプライヤーの巨人、3Mが上海モーターショー2025で見せた電動化対応への自信と幅広いポートフォリオPR
企業動向
特集
輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]はこちら!
マーレが事業再編でOEMのサポートを強化、人とくるまのテクノロジー展2025では最新製品の数々を日本初公開PR
企業動向
「ドイツ中心のモデルは終わった」と語るシェフラー ローゼンフェルトCEO、ヴィテスコ統合合併後の見通しを説明
ビジネス
PR
Honda車ユーザー必見!今乗っている愛車に“新車級の艶”を甦らせる純正ボディーコーティング『フレッシュキーパー』の真価
正常進化か、独一流の一言居士なのか? 最新世代のVW『ゴルフ8.5』から見えたもの
ビジネス
日本におけるプジョーの現在地と進むべき方向とは、新型『3008』を前にジャクソンCEOが語った
ビジネス
PR
xEV時代の“痒いところに手が届く”サプライチェーンとは、名古屋大・山本教授が長瀬産業の最新ソリューションを解説
【MINI クーパーSE 新型試乗】BEVになってもブレない世界観、もはや「走るテーマパーク」だ…南陽一浩
輸入車
「EVトラックは中近距離が焦点」と語るZO MOTORS、2027年までに中小型トラック3200台を販売目標に設定
ビジネス
PR
【無料・オンラインセミナー】SDVとAIが変えるクルマとクルマ作り~欧州vs日本のクルマの今と未来~
【VW ティグアン 新型試乗】3代目はVWの再起を担う一台かもしれない…南陽一浩
輸入車
【VW パサート 新型試乗】SUVに真似のできないところを突き詰めて来た…南陽一浩
輸入車
PR


