国土交通省(国交省)特別編集(41ページ目)
大井川鐵道井川線・閑蔵-井川間が2か月半ぶりに再開…国からは改善指示
鉄道
国交省、日野のエンジン不正に関する報告に「極めて遺憾」
自動車 社会
認可とは別に地域独自の運賃設定も…「鉄道運賃・料金制度のあり方」の中間とりまとめ
鉄道
幻に終わった貨物新幹線構想が再燃か!?…国交省の「鉄道物流のあり方」中間とりまとめ
鉄道
災害時の踏切管理方法を設定---191カ所追加 国交省
自動車 社会
スマートシティの社会実装を推進へ…有識者会議を開催 国交省
自動車 社会
斉藤国交相「何もしないと持続可能な公共交通が破綻する」…輸送密度1000人未満のローカル線問題
鉄道
輸送密度1000人/日の線区、協議開始から3年以内に決着を…国交省のローカル線検討会が提言
鉄道
「乗客1000人未満」存廃の危機…赤字ローカル線見直し[新聞ウォッチ]
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