フェラーリ（Ferrari）特別編集
なぜフェラーリは12気筒を選び続けるのか、その歴史と思想を分析
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【フェラーリ 849テスタロッサ スパイダー 新型試乗】クーペ比600万円高は“誤差”、久しぶりにスタイリングを語りたくなるフェラーリだ
試乗記
「面白い機構」「乗った感じが気になる」MTとDCTを融合させたフェラーリの新技術にSNSも興奮！
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フェラーリにクラッチペダルが復活、ATとMTの“いいとこ取り”な『12チリンドリ マヌアーレ』限定発売へ
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フェラーリ仕様のノートPC、99万円でHPが7月発売…世界4999台限定
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フェラーリ初のEV『ルーチェ』、サムスンのOLEDディスプレイ採用…業界初の多層バイナクル構造
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「攻めのフェラーリ」ブランド初の5人乗りEV『ルーチェ』発表にSNS興奮！ デザインに対するファンの評価は
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伊フェラーリ初のEV公開、高級スポーツカー“鬼門”の電動化に挑戦［新聞ウォッチ］
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フェラーリ初の電動4ドア、「ルーチェ」発表…0-100km/hを2.5秒で駆け抜ける1050馬力の新世代EV
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