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メルセデスベンツ、「MB.OS」を2025年頃導入へ…自動運転「レベル3」の強化目指す
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東レ、次世代モビリティ向け材料開発に向けて新研究棟を新設へ…産学連携やグローバル研究などのハブ機能も視野
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「自動運転レベル4」運行の審査基準と処分基準モデル、警察庁が通達
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