SDV（Software Defined Vehicle）特別編集（25ページ目）
ルネサス、Armベースの次世代SoCおよびマイコンを投入へ…本格的なSDVの実用化視野に
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マスワークス、SDV開発を加速する最新ソリューション展示へ…オートモーティブ ソフトウエア エキスポ
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自動車ソフトウェアの専門イベント「オートモーティブ ソフトウェア エキスポ」がEdgeTech+2023の企画展として初開催…11月15日～17日
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世界最大級の自動車イベントで見た、SDV・自動車ソフトフェア開発の今とこれから…「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）PR
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【セミナー見逃し配信】「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト、2025年とその次」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）
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SDV時代、ソフトウェア産業が自動車開発にもたらすメリットとは...マイクロソフト オートモーティブ&モビリティ部門のCTOに聞いた【EdgeTech+ 2023】PR
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ヴァレオが示す、ADASにおけるSDVとソフトウェアへの取り組み…LiDARでの豊富な実績活かす
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【無料セミナー】「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト、2025年とその次」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）
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ZFの次世代モビリティ技術を体験、ビークル・ダイナミクスがこれまでになく熱い理由
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