スズキとダイハツ、軽自動車ベースのリッターカーでも激突!!

自動車 ビジネス 企業動向

スズキは1月21に軽自動車『Kei』ベースの1300cc車「スイフト」を発売した。ライバルのダイハツも3月にアトレーワゴンベースの1300cc車『AT-7』を発売する予定だ。

AT-7は3列シート7人乗りのコンパクトワゴンで、昨年秋に開催した第33回東京モーターショーに参考出品したプロトタイプの量産バージョン。こうした軽自動車ベースのリッターモデル(1000~1300cc)は、既にスズキのジムニーワイド、エブリイプラス、ワゴンRプラス、三菱のタウンボックスワイド、トッポBJワイド、パジェロミニがあるが、ダイハツはまだテリオス1車種しか投入していない。

軽自動車ではスズキを追撃、トップシェア奪還を目指しているわけだが、軽自動車ベースのリッターカーは軽自動車をバックアップするためにも開発が必要な分野である。今後1〜2年をかけて、スズキ並みのラインアップを揃えるのはほぼ確実となっている。スズキもまだアルト、アルト・ワークスを残しており、来年までに投入するものと思われる。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱が新型EV『エクリプス スポーツバック』発表、日産『リーフ』のOEM…北米投入へ
  2. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  3. 航続最大230kmの電動アシスト3輪自転車、椿本チエインが初公開へ…BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2026
  4. 日産 フェアレディZ 改良新型は表情変化、ハンドリング性能も向上…今夏米国発売へ
  5. 歴代エルフやピアッツァなど100代以上!…第21回いすゞオーナー集会
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. NEC、3D点群データを90%軽量化する世界初のAI変換技術を開発…2027年度実用化へ
  3. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  4. 【世界主要自動車xEV市場 リスキリング講座】中国編
  5. メンテナンスパック「SUBARU Care Passport」、13項目選べる付帯サービス…7万8144円から
ランキングをもっと見る