三菱自動車は、直噴ガソリンエンジン「GDI」にターボを追加した「GDIターボ」を新たに開発し、クロカン4駆の『パジェロイオ』に搭載して発売した。直噴ガソリンエンジンにターボをつけたのは世界初とのことで、直噴エンジンの特長である燃費の良さをそこなうことなくパワーアップが可能になったという。
今回発売されたパジェロイオは、1.8リットルエンジンを搭載しているが、2010年の燃費基準をクリアしながら、2.4リットルエンジンなみのパワーを発揮するという。また、レスポンスに時間がかかる、いわゆる“ターボラグ”が解消されたというから、運転フィーリングは格段に良くなるはず。
三菱ではユーザーの反応をみて、この技術をほかのモデルにも展開していく予定としており、三菱車の商品力アップに期待が持てそうだ。
