【パリ・ショー速報 Vol. 15】マツダ『トリビュート』---見せすぎ?
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エンジンはガソリンが2機種。2.0リットル直列4気筒16バルブ（130PS）と3.0リットルV型6気筒24バルブ（200PS）、いずれもLEVだ。2.0は5MTと、V6は4ATと組み合わされる。発売は「近々」（マツダ・スタッフ）。
マツダ・ブースで人気のあったのはマイチェン直後の『MX-5』（日本名『ロードスター』）であった。
《高木啓》
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