『DIME』12月7日号
税込み価格310円 発行：小学館
今週の『DIME』では国産低燃費カーカテゴリー別ベスト5を掲載する。ランキングの基準はカタログデータの10・15モードでの燃費であるが意外なデータも多い。実用燃費であるe燃費のランキングと比較してみるのも面白いだろう。
まず、軽カー部門ではスズキ『アルト・エポ・リーンバーンエンジン（5速MT）』が30km/リットルと『プリウス』をも凌ぐ数字で1位。当然OEMである、マツダ『キャロル・ミレディ-L（5速MT）』も同立1位である。以下同立3位が3台並び、スズキ『アルト・エポ・リーンバーンエンジン（CVT）』、ダイハツ『ミラTV（CVT）』、マツダ『キャロル・ミレディ-L（CVT）』が27km/リットルと全体的に最新軽カーは燃費が非常にいいようだ。このクラスのe燃費参加者のさらなる奮闘を期待したい。
意外なところで、ライトクロカン（4気筒）部門5位の三菱『パジェロイオ3/5ドアZR（4WD・4速AT）』は1.8リットルの排気量にもかかわらず、『テリオス』や『キャミ』などの1.3リットルクラスに混じってのランクイン。しかも4駆で4速ATという条件なので相当好燃費であるようだ。
トータルでトップなのはホンダ『インサイト（5速MT）』の35km/リットルだが、インサイトでのe燃費参加者がまだまだ少ないこともあってe燃費にはまだランキングされていない。インサイトでの挑戦者求む!!
