昨年10月に発表されたアウディ『A4』は、国際的な大舞台での展示はこのジュネーブ・モーターショーが初めてになる。小さな『A6』といった感じで、さすがに先代デビュー時のような新鮮さはないが、実物はそんなに悪いクルマではない。
ラインナップは、ガソリンエンジンが2.0リットル/131PS、1.8リットル/150PS、3.0リットルV6/220PS。ディーゼルが1.9リットル・ターボ/131PS、2.5リットルV6ターボ/179PSとなっている。
先代と比べて室内が拡大したことが特徴で、室内長＋32mm、後席ニールーム（膝の前後スペース）＋43mm、前席ヘッドルーム＋15mm、同後席＋14mm、前席エルボー高さ室内幅＋17mm、同後席＋29mmと、とくに後席のスペースが拡大している。
価格は、最上級のガソリンV6クワトロで約410万円。BMW『325xi』（192PS）とメルセデスベンツ『C270CDI』（170PS）がいずれも約400万円だから、アウディにとって有利な勝負だろう。『A4アバント』や『S4』『RS4』などについて、会場では具体的な発表時期は聞かれなかったが、あと1年ぐらいは現行の販売が継続されるような感触であった。
