【ホンダF1ストーキング】不運・残念としか言い様のないBAR

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【ホンダF1ストーキング】不運・残念としか言い様のないBAR
【ホンダF1ストーキング】不運・残念としか言い様のないBAR 全 1 枚 拡大写真

HRD(ホンダ・レーシング・デベロップメント)のテクニカル・ダイレクター、西澤一俊は、18日のマレーシアGPについて「BARホンダのスタッフにとっては、不運な一日だったとしか言いようがない」と語る。2周目に入ったところで、9番手のオリビエ・パニスが、マシン後部から火を吹いて止まってしまう。4周目にビルヌーブもスピンしてコースアウト、そのままリタイヤ。

西澤ダイレクターは「オリビエのクルマのトラブルの原因については、現在調査中」だという。いっぽうBARホンダ代表のクレイグ・ポロックも「チームにとってまったく残念としか言いようがない」と言う。

「前回のレースでクルマを一台壊したので、それを補充するためにファクトリーでは突貫作業を余儀なくされ、チーム全体が一丸となって頑張ったのだから。気持ちを切り替えてブラジルではより良い成績を目指す」

《高木啓》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「カッコ良すぎて死ぬ」スズキの新型ネオレトロ『GSX-8T』&『GSX-8TT』発売に「遂に発表された!」とファン興奮
  2. 8ナンバー登録の『ハイゼットトラック』キャンピングカー「PLAT」、ダイレクトカーズが初公開へ…ジャパンキャンピングカーショー2026
  3. 不発だったEQE、新生メルセデスベンツ『Eクラス』として復活へ...これが量産デザインだ!
  4. 新型キャンピングトレーラー「Aquila360N」世界初公開へ、乗用車レベルの車体構造…ジャパンキャンピングカーショー2026
  5. 冬場に多いバッテリー上がり対策、バッテリーを長持ちさせるには…冬のメンテナンスまとめ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る